E85 2,5 neues Diff (BMW Z1, Z3, Z4, Z8 Forum)

Hallo Leute,

hab das leidige 168er Diff in meinem 2,5er Z4 und es mahlt so schön vor sich hin mit 185.000km,

hat hier jemand schon die Lager getauscht oder sollte ich bei einem überholten mit 700 Euro zugreifen,

wo habt ihr das machen lassen bzw. was darf das kosten?

wo bekomme ich die Lager für das 168er mit 3,38er Übersetzung, bei BMW jedenfalls nicht

danke schonmal

Joe

Hi Joe, Lager bekommt man beim Lagerhändler, aber dazu muss man sie vorher ausbauen, meist steht dann eine Nr. auf dem Rand, wenn nicht muss man sie ausmessen .
ABER , mit dem Lagertausch ist es noch nicht getan, man muss das Spiel zwischen Tellerrad und Triebling einstellen/ einmessen.
Ich würde lieber auf ein fertiges zurückgreifen .

Gruß Peter

Hab ich mir schon gedacht, ich bestell mal ein überholtes und mach mich an den Einbau

Hi , würde ich genau so machen, ACHTUNG das Teil wird ohne Getriebeöl geliefert, kann man vor der Montage einfüllen .
Gruß Peter