E46 330DA merkwürdige Unwucht/Wackeln (3er BMW - E46 Forum)

Grützlie,

ich fahre einen E46 330D mit GM A5S390R Automatikgetriebe.
Baujahr 2000 mit 184PS.

Ich habe seit gut 2 Jahren eine merkwürdige Unwucht bzw. Wackeln im Auto.
Wenn ich langsam Fahre (z.B. 10 Km/H), fühlt es sich an als würde das Auto auf einer Seite hoch gehen und wieder runter.

Je nach Geschwindigkeit kann dies auch schneller rütteln.

Was wurde denn schon gemacht?

So einiges....
- Andere Kardanwelle verbaut
- neue Hardyscheibe
- neues Gleichlaufgelenk
- neues Mittellager
- neue Federbeine von Bilstein vorn und hinten
- neue Domlager vorn und hinten
- neue Pendelstützen vorn und hinten
- neue Radlager vorn und hinten
- anderes Getriebe verbaut
- neue Getriebelager
- neue Motorlager
- Hinterachse komplett neu gelagert und versteifungsbleche eingeschweißt
- neues Motoröl
- neues Difföl
- neues Automatikgetriebeöl
- neue Brembo Bremsscheiben + Tarox Backen vorn und hinten
- neue Lemförder Querlenker samt Lager
- neue Felgen
- neue Reifen

Jetzt seit ihr dran....ich bin ratlos :D

Wenn jemand aus dem Raum Dresden kommt, könnte man sich eventuell auch mal zur Fehlersuche treffen...

Bearbeitet von: BMW318Dresden am 08.04.2021 um 13:18:45

Bearbeitet von: BMW318Dresden am 08.04.2021 um 13:23:09

Hi , hast du schon mal andere Räder ausprobiert ?
Vielleicht haben deine Räder einen Höhenschlag, sollte man auch auf der Wuchtmaschine feststellen können, oder deine Reifen haben einen defekt !
Generell gesagt bringt Teile wechseln überhaupt nichts, wenn man nicht weiß wo der Fehler begraben liegt, dein Fall ist das typische Beispiel dafür.

Gruß Peter

Grüße,

danke für deine ANtwort.

Aber ja, neue Räder und neue Reifen sind auch schon drauf.
Habe ich vergessen zu erwähnen.

Das stimmt, aber irgendwo muss man anfangen mit dem Spaß.

Hi , hast du schon mal andere Räder ausprobiert ?
Vielleicht haben deine Räder einen Höhenschlag, sollte man auch auf der Wuchtmaschine feststellen können, oder deine Reifen haben einen defekt !
Generell gesagt bringt Teile wechseln überhaupt nichts, wenn man nicht weiß wo der Fehler begraben liegt, dein Fall ist das typische Beispiel dafür.

Gruß Peter

(Zitat von: KW-Muffel)

 

Wenn du in deinem Bekanntenkreis jemanden mit einem E46 hast, dann tausche mal mit dem Bekannten die Räder. Ist es dann bei deinem Bekannten genauso, dann sind es die Räder. Andernfalls mußt du weitersuchen. Nachdem du schon etliche Teile gewechselt hast ( ich gehe von Neuteilen aus) bleibt da nicht mehr viel übrig.