Eigentlich gehört da niederviskose DOT4 rein, wegen des ESP. Sollte oft in den Produktmerkmalen mit "DOT4 LV" (für "low viscosity") beschrieben werden. Ist also nicht exakt das gleiche wie "klassische" DOT4.
Beispiele wären da
Motul DOT 4 LV BRAKE FLUID oder
ATE SL.6.
Im Grunde sind das meist alle Bremsflüssigkeiten mit einer Viskosität von max. 700 mm²/s und nach DOT4.
Wenn man es anständig machen wollte, müsste man per Software/Tester das ESP ansteuern um das ESP-Aggregat mit zu spülen.
Kaufen würde ich so oder so mind. 2L davon.
