Knarzen nach Federeinbau (Baureihenübergreifendes Forum)

Hi,
hab jetzt endlich meine H&R Federn drin (60/30). Bin auch soweit zufrieden. Spur eingestellt und vom TÜV abgesegnet.

Nun ist es aber so, bevor ich bei mir in die Garage komme, muß ich über den einen oder anderen "Hubbel" drüber. Die Räder federn also ungleichmäßig weit ein. Ich hoffe ihr versteht wie ich das jetzt meine.

Naja auf jeden Fall knarzt und knarrt das nun alles. ich denke mal es sind die Federn. Ist das normal am Anfang, oder is da beim Einbau ein Fehler unterlaufen.
Mal noch wirklich ganz blöd gefragt, die Federn werden doch so rum eingebaut, daß die Schrift (aufgedruckte Nummer) nach außen hin zu lesen ist oder?

Achja, die Anschlagdämpfer sind bereits gekürzt...
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Es gibt Menschen, die fahren einfach nur um anzukommen...

Wie haben die Federunterlagen beim wechseln der Federn ausgesehen ?

Waren die schon durchgewetzt ?

Richtig, die Federbeschriftung muß von außen leßbar sein.


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Es wird immer nur eine Marke geben mit Freude am Fahren und das ist BMW.

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Nein, die sahen noch gut aus. Ich hab das Gefühl daß die Windungen der hinteren Federen aneinander streifen. Kann das überhaupt sein?

Soviel kann man an der HA ja eigentlich nicht falsch machen beim Einbau....
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Also ich bin echt auch nicht so Handwerklich begabt aber wüsste auch nicht was du da falsch gemacht haben könntest.
Schätze auch mal dass die Geräusche von den Federunterlagen kommen. Versuch doch einfach mal was draufzusprühen, da gibts zB so Caramba Zeugs für. Bin mir zwar nicht sicher dass es bei eingebautem Zustand was bringt, aber versuchen kann mans ja.
Falls dus ausprobierst, poste mal bitte ob es im eingebautem Zustand funktioniert hat, n Kumpel hat das gleiche Problem, dann könnte ich ihm das auch empfehlen.

MfG Obi & Viel Glück
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Hm, hab die Unterlagen jetzt nochmal sauber gemacht (so weit das geht in eingebautem Zustand) und n bisschen silikon spray druber gegeben.
Scheint so, als ob es jetzt gut wäre.
ich beobachte noch ne Weile und poste dann wieder...
DAnke für die Tips
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Das hört sich gut an...ja sowas silikonspray artiges meinte ich auch...Wie lange ist es denn jetzt schon weg?

MfG obi
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Erst seit heute Mittag :-)

Aber so wie es aussieht, kann ich doch ausschließen, daß die Federwindungen aneinander schleifen. Ich würde jetzt noch auf die lager der Stoßdämpfer tippen. naja mal gucken was rauskommt....
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hast du unter die HA stützlager eine papierdichtung gelegt?

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Nu mal los....

Nein, ich hab die lager ja garnicht weg gemacht. Es hat gereicht die Dämpfer unten weg zu schrauben.

Aber es scheint eh so, als ob sich das Problem gelöst hat. Hab wie gesagt auf die Federunterlage und von unten an die Stützlager etwas Sprayfett gemacht und jetzt ist es wunderbar :-)

Danke nochmal für den Tip Obi
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Kein Problem, habe jetzt ja wenigstens den Beweis dasses funktionieren kann, auch in eingebautem Zustand, werde das dann wohl wenn ich wieder mit meinem Kumpel am auto bastel oder Waschtag mache weiterempfehlen.

MfG & viel Gück dasses hält, Obi
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