Fahre das ganze seit ca 60000km mit 370ps und 712 NM. Kupplung hält problemlos. Mussten allerdings auf Einmassenschwungrad umbauen, was sich wiederum ganz schön aufs Komfort auswirkt. Habe gehofft hier jemanden zu finden der es mit Zweimassenschwungrad geschafft hat das es funktioniert und mir ein paar Tipps geben kann.
Hi, aufgrund des Kippelspiels des ZMS hat leider keine Kupplung standgehalten. Haben es mit Sax Performance Scheibe und verstärkter Druckplatte, mit 4 und 6 Pad Sinter probiert. Nach langem Getüftle hat es dann mit EMS, verstärkter Druckplatte und umgebauter Sax Performance Scheibe funktioniert.
