ich fahre einen handgeschalteten F20, Bj 2013, 116D Efficientdynamics mit dem 2.0 N47. Das Fahrzeug hat jetzt knapp 190.000 km drauf und der Turbolader pfeift das Lied vom Tod. Kein Ölverbrauch und volle Leistung da.
Ich habe jetzt den Luftfilterkasten + Ladeluftverrohrung zum Lader abgebaut. Wenn ich vorne leicht auf die Welle drücke hängt die Turbine fest. Also denke ich mal, dass der Lader hinüber ist.
Ich habe schon ziemlich viel verbaut/ausgebaut, nur eben noch keinen Lader. Baue ich diesen bestenfalls mit Kümmer ab ? Oder besser ohne ? Bei Ebay wird der nämlich ziemlich oft mit Krümmer verkauft.
Kann mir jemand Tips geben, bzw hat eine Anleitung dafür ?
