Hallo liebe Leute, ich darf Euch mal kurz darauf aufmerksam machen, was mir selbst jetzt 2mal passiert ist und von anderen inzwischen auch gehört habe.
Mir ist bei 150.000 km und bei 180.000 km der Turbo kaputt gegangen und ich hatte 2x je 2.500 Euro schaden. Mein Mechaniker sagte mir, dass er dies auch hatte und von einem Bekannten aus dem Fussballkreis war ähnliches zu hören. Kennt sonst noch jemand dieses Problem?Ich finde es voll schade, denn ansonsten bin ich mit diesem Fahrzeug völlig zufrieden. Ich genieße den Fahrstil und das Comfort in meiner Berggegend auch im Winter kein Problem bei Schnee und Eis zu haben. Zusätzlich ist der Verbrauch von 7,2 Liter auf 100 Kilometer ebenfalls ein Wert mit welchem ich sehr gut leben kann.
In Österreich wurde jetzt aber die KfZ Versicherung an den Co2 Wert gekoppelt, d.h. ich werde in Zukunft ein neueres Fahrzeug mir anschaffen müssen.
Das wichtigste wäre eigentlich heraus zu finden, weshalb der Turbo kaputt gegangen ist so wie Peter es sagt. Wenn bspw. eine Störung der Schmierung/Kühlung vorliegt oder ähnliches, wird jeder neue Turbo bald wieder kaputt gehen.
Natürlich kann auch ein neuer Turbo bereits von Hause aus einen defekt haben, aber ich vermute da eher ersteren
