Hallo habe ein Problem und weiß nicht woher es kommt. Nur beim Fahren wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist und ich etwas mehr Gas gebe oder einen Berg hoch fahre habe ich ein ( schwer zu beschreiben) Geräusch (klappern Rasseln krrrrr). Erster Verdacht war die steuerkette diese habe ich inkl vanos neu gemacht. Das Geräusch besteht aber weiterhin im Stand ist es nicht da auch bei hoher Drehzahl nicht nur beim Fahren und warmen Motor. Hat da vllt jemand mal was ähnliches gehabt? Und kann mir weiterhelfen? Es ist in jedem Gang bei jeder Drehzahl aber nur bei etwas mehr Gas geben und beschleunigen bei Geschwindigkeit halten ist es nicht da
Motor m54b30 getriebe manuell 5 Gang
Bearbeitet von: Tommye83 am 04.09.2020 um 08:19:40
Hi Tommy, wie viel Km ist er denn schon gelaufen ? , könnte das ZMS sein , schaue mal deinen Schwingungsdämpfer nach, ob dieser weich ist, der sitzt vorne auf der KW ( Riemenantrieb ) .
Hallo Peter,das Auto hat 244tkm. schwingungsdämpfer hatte ich ja ab und kontrolliert der sieht noch top aus und sitzt super. Beim zms hat man da nicht auch Vibrationen? Die habe ich nicht nur das Geräusch. Ich habe glaube ich alle Foren durchgestöbert nach diesem Problem habe wohl einige die einen sagen es ist der sprit also kein 95 oktan fahren dann sei es weg, dann andere evtl die disa, dann evtl es getriebe, die klappensteuerung vom Auspuff, zms war da auch drin wurde allerdings zerschlagen weil das jemand erst gewechselt hat und das Geräusch immernoch ist. Das einzigste was ich noch feststellen konnte das das Lager der Lima so langsam den Geist aufgib da muss ich mal schauen ob es reicht den freiläufer zu wechseln. Denke aber nicht das das Geräusch davon kommt sonst müsste es ja ständig sein oder?
Hi Tommy , wie so den Schwingungsdämpfer abmontiert , den prüft man auf Weichheit im montierten Zustand und aussehen hat nichts damit zu tun,ob er weich ist oder nicht - ist ja auch 244`Km alt !
244`Km, das ist schon eine Menge, da kann ein ZMS schon mal ermüden ! Ist dein Geräusch ähnlich , wie wenn du über Kopfsteinpflaster fährst ? Mit dem Lager der Lima hat das bestimmt nichts zu tun, gehört aber auch Rep. . Ich gehe mal davon, das du die Kardanwelle mit allem was dazugehört überprüft hat ! Auch neue ZMS waren schon defekt, je nach dem wo es gekauft wurde, aber das nur am Rande.
95Okt. Sprit, dann wäre es ja ein Zündungsklingeln - ist es denn bei 98Okt. Sprit weg ? hast du es schon mal ausprobiert ? , kannst ja auch mal Aral 102 fahren , sollten aber schon mindestens 3 volle Tankfüllungen sein. Wenn er ein Klopfsensor hat , könnte ja der defekt sein ! ?
Hatte bei meinem M54B22 (~210tkm) ein ähnliches Problem, Rasseln aus dem hinteren Motorbereich beim Durchbeschleunigen bei etwa 3000 U/min. War nach Kupplungs-/ ZMS Tausch weg.
Kann natürlich auch was komplett anderes sein, hat da jemand anderes mal drüber geschaut? Ferndiagnose ohne Bewegtbild/Audio ist schwierig
