Hallo LEute, habe alles mögliche durchsucht, aber immer nur Teilweise einen Hinweis bekommen.
Zum Problem2009 E61 LCI Letzte Woche hatte ich Meldung Niveauregulierung gestört. Fahrzeug war nicht tiefer oder abgesengt.Gestern Abend hat er gepumpt und nicht aufgehört. Stoppte als alle Systeme runtergefahren waren. Heute morgen normale Höhe aber nach ca 2 km Meldung Niveauregulierung ausgefallen. Ich bin dann auf einen Parkplatz und siehe da , der Wagen war ca 3cm tiefer, auf beiden Seiten. Habe Sicherung 52 geprüft und festgestellt das sie im Eimer war. Wollte neue reinstecken, die aber sofort wieder geflogen ist. Habs nochmal mit einer weiteren neuen Sicherung probiert, das gleiche.Fehlerspeicher ausgelesen und Fehler 005F9A (Versorgung Hochdruckablassventil/Regelzeit heben). Könnte hier ein Kurzschluss vorliegen , Magnetventil, oder eher Kompressor?
Der Kompressor hat ja gelaufen nur nicht abgeschaltet. Somit würde ich auf ein Ventil tippen. Wenn sollte sich der Kompressor aber gestern totgelaufen haben könnte es sein das der auch kaputt ist.
Habe heute mal alle Anschlüsse nachgesehen. Alle ok. HAbe auch zur Sicherheit das Relais im Kofferraum getauscht, Sensor auf Gängigkeit geprüft. Sicherung fliegt sofort raus, wenn man eine neue reinsteckt. Gehe davon aus das der Kompressor sich totgelaufen hat, und im innern wohl etwas durchgebrannt ist, weil die Sicherung rausfliegt.
Kann es sein dass das Steuergerät defekt ist , weil die Sicherung sofort rausfliegt? Oder eher der Kompressor?
Beim Auslesen hat er jetzt 2 Fehler angezeigt
005F9A Hochdruckablassventil
005F97 Kompressor Relais, obwohl ich es gegen ein neues ausgetauscht habe?
