Cabrioverdeck ölstand und flackern der batteriel. (3er BMW - E46 Forum)

Hallo in die runde👍
Kurz die daten von meinem auto.
E46, 320 cabrio,aut,bj05
Heute nach der arbeite wollte ich das verdeck öffnen,es entriegelte vorne,hebte sich vorne kurz,entriegelte hinten und das wars,schließen konnte ich es zum glück noch,blinkt also nichts!,motoren,hydraulik sind gelaufen bzw.man hat gehört das gearbeitet wird...
Dabei ist mir aufgefallen das die batterieleuchte kurz flackerte.
Zu hause angekommen habe ich erst mal den stand der hydraulikflüssigkeit hinten links im kofferraum gecheckt,habe da nur einen kreis mit punkt in der mitte gesehen,der stand der flüssigkeit war ca.5/6 zentimeter unterhalb des kreises.auto steht auf ebener fläche.
Batterieleuchte flackert nicht mehr,kein leistungsverlust und habe alle verbraucher während der fahrt angeschaltet und auch öfters mal beschleunigt ca.50 km

Jemand eine idee?

Ich habe die vermutung,dass die hydraulikflüssigkeit aufgefüllt werden muss und ich dann auf suche gehen muss wo die flüssigkeit austritt...ist ja ein geschlossenes system..

Was meint ihr?
Danke für eure antworten👍👍

Vielleicht hilft dir das etwas weiter.

https://www.newtis.info/tisv2/a/de/e46-320ci-cab/repair-manuals/54-slide-tilt-sunroof-soft-top/54-34-power-convertible-top/

Hallo danke für deine antwort und die infos👍
Das mit dem flüssigkeitsstand und den markierungen habe ich mir schon gedacht das da etwas bei meinem nicht stimmt.
Werde das öl nachfüllen und mal 4 wochen beobachten wie es sich mit dem verlust verhält und ob es wieder ausfällt und dann auf suche gehen,falls der behälter es nicht ist.kann ja mal nach 15 jahren in betrieb etwas an flüssigkeit verdunsten😉
Ich kann mir allerdings bis jetzt das kurze aufflackern der batterielampe noch nicht erklären!?
Evtl.beim versuch das verdeck zu öffnen hat der motor zuviel strom gezogen das er seinen job machen kann und meine 7 jahre alte batterie hats nicht zu 100% geschafft?oder halt die kohlen des regler der lichtmaschine sind platt🤔

Füll erstmal die Flüssigkeit auf  nach tis Anleitung und beobachte den Ölstand. Mit zuwenig Flüssigkeit machst dir sonst die Pumpe kaputt.

http://de.bmwfans.info/parts-catalog/E46-Cabrio/Europe/330Ci-M54/mar2003/browse/sliding_roof_folding_top/electro_hydraulic_folding_top_parts/

Mit den preisen habe ich gerechnet👎
Klar👍,fülle erst mal nach und warte dann ab.
Frage,welches hydrauliköl muss da rein?habe vieles gelesen und gefunden aber speziell für bmw e46 cabrio nicht richtiges gefunden.
Warscheinlich nur "original öl" vom freundlichen für teuer geld.

 

Mit den preisen habe ich gerechnet👎
Klar👍,fülle erst mal nach und warte dann ab.
Frage,welches hydrauliköl muss da rein?habe vieles gelesen und gefunden aber speziell für bmw e46 cabrio nicht richtiges gefunden.
Warscheinlich nur "original öl" vom freundlichen für teuer geld.

(Zitat von: Lisus)

  yupp. Bei BMW für viel zu viel Geld.

Schau doch erstmal was da für ein Öl reinkommt. Ich tippe mal das es dasselbe Öl ist welches in die Hydraulik von den Heckklappen der Tourings reinkommt.
Da kostet der Liter 20 Euro.

Da ich bis jetzt keine angabe gefunden habe,welches öl da rein muss und ich nichts "blind" im öl regal kaufen möchte,werd ich mal am freitag beim freundlichen vorbei fahren und nachfragen.

Falls es interssiert für zukünftige suchanfragen,hab was gefunden.

Original bmw hydrauliköl: 250 ml,ca.22 euro

BMW Hydrauliköl für Verdeck/Klappen teilenummer : 54340394395
1er, 2er, 3er, 4er, M4, 6er, Z4, MINI

Möchte mal ein kurzes update geben,für die wo es interessiert und evtl das gleiche problem haben und nicht das total überteuerte öl vom freundlichen kaufen möchten.
Verdeck funktioniert wieder.es haben 60ml🙄öl gefehlt,ok nach 15 jahren kann mal etwas fehlen👍...habe febi bilstein 02615 Hydrauliköl nachgefüllt,was BMW: 54 34 0 394 395 entspricht,stand august 2020 und alles funktioniert ohne probleme wieder.
Öl hat mich 10 euro der liter beim großen onlinehändler gekostet.

Und das "problem"mit der kurz flackernden batterieleuchte,was dann öfters auftauchte..ich hatte mal etwas zeit und habe die lichtmaschine ausgebaut und mir den generatorregler bzw.die kohlen darauf mal näher angeschaut und was soll ich sagen,die kohlen waren schon "etwas" platt,also von bosch einen neuen regler gekauft,getauscht,natürlich die lm schön sauber gemacht und alles läuft super und nichts leuchtet mehr auf...bis jetzt👍