Kaufberatung BMW E46 330ci Cabrio (verschiedene Preise / Kaufberatung Forum)

Hallo zusammen,
Ich bin im Moment auf der Suche nach einen 330ci Cabrio.
Was würdet ihr für einen 330ci bj 01 Automatik,M-Paket, Sport-Ledersitze, km 188000, tüv in 10/19 bekommen, er ist etwas tiefer und hat andere Felgen (eingetragen), sonst original ausgeben?
Das Getriebe wurde schonmal gespült, ventildeckeldichtung und ölfiltergehäusedichtung wurden gemacht, Batterie ist neu.
Auf den Bildern steht er eigentlich ganz gepflegt da.

Ich wäre für eure Einschätzung dankbar

Kannst du uns auch Bilder zeigen ?

unfallfrei, wievielter Hand, lückenlos service gepflegt, ....?

Bilder möchte ich erstmal nicht einstellen. Ich bin aber sehr pingelig was die Fahrzeugpflege angeht. Und das was ich auf den Bildern sehe sieht gut aus.

Achja, Die Vorbesitzer habe ich vergessen. Leider sind das 5. wobei der Wagen 3x innerhalb der Familie umgemeldet worden sein soll.

Unfallfrei ist er, Scheckheft ist auch voll, nur bei den letzen 2x nicht mehr bei BMW.

Bearbeitet von: JanH am 24.06.2020 um 12:50:58

Bearbeitet von: JanH am 24.06.2020 um 12:51:21

190 tkm...opamatik statt Handschalter....

Da wirste um die 6-8 mille liegen wenn der Wagen sonst top ist...

Gut ist schon mal das er das m paket ab Werk hat das us alleine schon locker 2 mille um unterschied aufm Markt wert...

Die online preise kannst vergessen das sind traumpreise die kein Mensch zahlt ...

Am Ende is die Service Historie und ein rostfreier Zustand entscheidend..

Gesucht is halt immer Handschalter mit m paket und top Ausstattung...



Bearbeitet von: elvis35m am 24.06.2020 um 13:47:51

Danke erstmal für die Einschätzung.

Ich glaube ich hätte doch lieber einen Handschalter.
Ich hätte noch einen, allerdings hat der schon 275000 km auf der Uhr. Sollte man sowas überhaupt noch kaufen?

Und ein zweiter wäre noch interessant. Dieser hat 253000 auf der Uhr und ein SMG Getriebe. Damit kenne ich mich bis jetzt noch garnicht aus. Wie lange hält denn sowas?

Es stehen beide auf den Bildern eigentlich ganz gut da. Beide m Paket ab Werk, und auch recht gute Ausstattung.
Es soll auch ein Zweitwagen werden. Für den Alltag hab ich einen anderen.

zum Thema SMG gibts schon zig Beiträge hier .... und leider mit vielen Problemen...


Am Ende is es halt ne Frage der Wartung der Besitzer ob ein 275tkm Fahrzeug noch was taugt ...

Mir wäre das zu viel Km im verhältniss zumKaufpreis    Nen 330i als schalter mit M Paket selbst bei den hohen Laufleistungen bekommst du selten unter 5000,- euro  und das sind dann meistens eben Kisten wo oftmals vieles im argen liegt....

Dann lieber nen 323i oder nen 325i nehmen und das Paket passt im Rahmen von 4-7 Mille deutlich besser....

Ich hätte jetzt noch einen meiner Meinung nach Guten gefunden.
325ci EZ 06/2001, Schalter, rund 200000 runter, Scheckheft bis 145000, seid dem in der Hand eines Kfz-lers. Er hat jetzt eine Inspektion mit Öl, Ölfilter, Bremsflüssigkeit, Luftfilter, Innenraumfilter gemacht. Und er würde noch neuen TÜV machen. Er hat schwarze Sportsitze (Leder) elektrisch mit Memory, Harman Kardon, Navi Prof, Sitzheizung, Reifen sind neuwertig auf 17“ Styling 32.

Er hat eigentlich alles was ich gerne haben möchte, nur leider kein M Paket.
Preis wären vor Verhandlung 5900€, weiß nur nicht ob es noch was zu behandeln gibt.

Bearbeitet von: JanH am 26.06.2020 um 20:32:55

Hi,

na, das werden dann wohl der silberne aus Kassel und blaue aus Melle sein.

Das mit dem M-Paket finde ich gnadenlos überbewertet.
Als ob man sich ohne nicht auf die Straße trauen könnte.
Da war ich schon fast froh, dass meiner keins hatte.
Gefiel mir an meinem 330er Coupé mindestens genauso gut.

Der blaue 325i hat sogar noch eine Gasanlage.
Mir wären die 200tkm nur grundsätzlich zu viel.
Der Preis für den Blauen - wenn's der denn ist - erscheint angemessen.
Viel mehr als Lenkrad neu beziehen und Ledersitze aufarbeiten scheint da nicht erforderlich zu sein...

Ciao - Carsten
 

Ja genau die beiden sind das. Wobei mir die Gasanlage mehr oder weniger egal ist. Muss ich jetzt nicht unbedingt haben.

Ich gucke halt auch nach höheren Laufleistungen weil das mein Zweitwagen werden soll der vielleicht 3-4000km im Jahr bewegt wird. Deswegen wird da nicht allzu viel dazu kommen. Und so lange er gepflegt ist sehe ich da kein Problem.

Ich hatte vor neun Jahren mal einen 523i. Da fand ich den Motor einfach klasse. Und dieser ist ja vergleichbar denke ich