Scheibenwischer - Gestänge (3er BMW - E36 Forum)

Hi, bei meiner Limo ist am Scheibenwischergestänge was nicht in Ordnung. Beim öffnen der Motorhaube schleift der Scheibenwischerarm(Beifahrerseite)an der Motorhaube. Wenn ich den Scheibenwischerarm aufstelle(Beifahrerseite dann wackelt das ganze nicht grad wenig. Ist da ein Lager wo kaputt ist oder darf ich gleich ein neues bzw. gebrauchtes Gestänge einbauen.
Momentan hab ich denn Arm sehr weit hoch in das Beifahrersichtfeld verstellen müssen damit wenigstens die Motorhaube kein Schaden mehr nimmt. Man kommt ja auch sehr schlecht an das Gestänge hin.
Gestänge ist wahrscheinlich bei allen E36 gleich, oder?
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Ein BMW Gruß aus dem Allgäu!



Bearbeitet von - MStyle am 22.05.2005 23:29:28

ferndiagnose schwierig.
hört sich nach falscher monatage oder ähnlichem an...
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Falsch montiert ist es nicht. Das Problem ist ja erst seit kurzem. Die Befestigung ist fest und auch nichts locker. Werd dann wohl doch noch das halbe Auto auseinanderbauen um an das Gestänge zu kommen.
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Ein BMW Gruß aus dem Allgäu!

Also du könntest die Motorhaube etwas höher legen lassen...dann kann das schleifen evtl. weg sein, da sich Haube und Wischer nicht mehr in die Quere kommen können...
Es ist aber denke ich bei dir eher irgendwas am Wischer(-arm?)? Von daher wäre es vielleicht vorerst nicht soo ratsam, etwas an der - wahrscheinlich richtigen - Haubenposition zu verändern.

Bearbeitet von - Bleifuß am 23.05.2005 19:56:00

@ MStyle

Ich habe das gleich problem wie du, daher meine Fragen:

Wie hast du das Problem gelöst und was hat es gekostet?

Mustest du das ganze Gestänge tausche oder giebt es dafür auch einzelne Ersatzteile nur für die Beifahrerseite?

MFG Robert

Musst mal hier schauen:Hab als Beispiel ein Gestänge genommen,es gibt noch ne Variante,aber der Aufbau ist gleich.Musst halt wissen wo es ausgeschlagen ist,normalerweiße ist es nr 1

Wischer

Ja ist NR.1 (linkes seite vom Bild/ Beifahrerseite).

Giebt es da eine ersatzbuchse die man tauschen kann, oder muß ich die ganze Stange (Nr.1) tauschen?

Wie zerleg ich das ganze am schnellsten?

Danke für die rasche Antwort Harry346 !

MFG Robert

Wenn die Wischerarmlagerung ausgeschlagen ist kommst du um nen Tausch nicht rum,da gibt es keine Teile für.Bevor du das rausbaust lieber mal schauen ob es nicht nur die Stange vom Antrieb ist.Der Ausbau des kompletten Gestänges ist ne sch**** Arbeit.

Ist leider mit sicherheit die Wischerarmlagerung. Das ist die einzige Stelle mit extremen Spiel.

Giet es zum ausbau eventuell eine Fotostory?

Sonst versuch ich es mal auf gut glück.

Bin nur gespannt wie ich da am besten dazukomme.

MFG Robert

ich hab im moment das selbe problem. der scheibenwischer (beifahrerseite) geht voll an der motorhaube an und selbst wenn ich nur die haube öffnen will, steht die obere ecke des wischers an der kante der haube an.

kann das wirklich nur am lager liegen?

Hab mein Gestänge getauscht, lag wirklich nur an der Lagerung.

Kannst aber versuchen das Gestänge ausbauen und Beilagscheiben zwischen Karosserie Blech und Gestänge legen. Das hab ich zusätzlich gemacht gewinnst dann auch noch ein paar mm je nachdem wie viel du beilegst.

Bei einem neuem Gestänge ist es aber nicht notwendig.

MFG

Hui, das erinnert mich an meinen "Stielbruch" beim E36 318i (Limo) ;-)

Bei mir wackelten die Scheibenwischerarme ganz übel, Fahrerseitig hob er sich sogar von der Scheibe ab und wischte im Leeren. Konnte ich dann schräg runterdrücken und lag wieder auf, aber beim nächsten Wischen hob der wieder ab. Hab dann rausgefunden, dass die Buchse des rechten Arms glatt an der dicken, runden Stange abgebrochen war. Musste ganzes Gestänge ausgewechselt werden - hab das aber günstig bei eBay bekommen.. zwar von Bosch und nicht original BMW, aber gepasst hats trotzdem.

Ich hatte auch ein Gestänge vom Cabrio in der Hand, das ist allerdings viel kürzer und passt keinesfalls. Habe mir also ein Bild vom original BMW Ersatzteil gesucht und dann die Form und Proportionen verglichen mit den Angeboten bei eBay - hatte Glück. Gestänge hat glaube ich zwischen 30 und 60 gekostet - IIRC wollte BMW was bei 300 inklusive Einbau - letzterer hat dann beim Schrauber nochmal 50 gekostet für eine Arbeitsstunde.

Überprüfen ob das gebrochen ist kann man eigentlich recht simpel indem man das Gitter (das wo ständig blätter drauf liegen) zwischen den Wischerarmen abmontiert (nicht diese Metallklemmen verbaseln). Dann kann man da schonmal paar Finger reinquetschen und bisl ruckeln - wenns (an)gebrochen ist merkt mans ;-)

Viel Erfolg!

Bearbeitet von - vertex rikers am 31.07.2007 21:53:06

also bei mir streift der arm an der fahrerseite, habs mir noch nicht so genau angesheen weil ich dachte dass das einfach so ist, aber ich müsste mit dem gestänger näher ran an die frontscheibe bzw. mit der motorhaube weg, aber ist das überhaupt möglich?

ja an beilagscheiben habe ich auch gedacht. das werd ich mal probieren. der konus muss einfach tiefer sein. der wischer selbst ist zu hoch, deshalb steht er an. vom wischverhalten ist das teil optimal. nur unten an der haube hängts.

@ MStyle:

wie hast Du das Probelm gelöst? Neues oder gebrauchtes Gestänge eingebaut?
Ich habe nähmlich das selbe. Mir ist aufgefallen, das auf der Beifahrerseite eine Gummidichtung zwischen dem Tandemlager und der Buchse (auf die der Wischer gesteckt wird) fehlt, die aber auf der Fahrerseite vorhanden ist. Aufgrund der fehlenden Dichtung sind spuren von rostiges Wasser auf der Motorabdeckung des Heizgebläses zu sehen.
---> Pufsch beim damaligen BMW-Zulieferer!
Zusätzlich sind die Rillen der Buchse bei mir total verschlissen und ich kann den Wischer nicht mehr richtig einstellen, er verstellt sich nach einiger Ziet :-(

Gruß
Simon