Dieser Beitrag wurde vom Moderator Weiß-Blau-Fan-Rude am 16.09.2019 um 19:13:25 aus dem Forum "1er BMW - E81 / E82 / E87 / E88" in dieses Forum verschoben.
Hallo zusammen, mein BMW 118d hat diese Woche seinen Dienst versagt. Laut Werkstatt ist die Steuerkette gerissen, außerdem vermutlich der Nockenwellensensor defekt und dadurch müsste auch der Rußpartikelfilter neu generiert werden. Inwieweit die Steuerkette noch weitere Schäden im Motor angerichtet hat, weiß ich nicht. Das Auto ist ca. 10 Jahre alt und hat 225 Tsd km, daher war mein Plan im November nochmal TÜV machen zu lassen (evtl. sind dafür noch Stoßdämpfer zu machen) und dann zu verkaufen.
Daher meine Frage an die Experten:
Lohnt es sich eher ihn so wie er ist zu verkaufen (meine aktuelle Einschätzung wäre das) und zu wieviel EUR kann ich ihn da realistischerweise verkaufen? Hat jemand Tipps an wen? Aktuell steht das Fahrzeug fahruntüchtig im Allgäu, d. h. Abholung dort wäre nötig.
Oder ist es sinnvoller die Reparaturen zu machen, evtl. mit Austauschmotor und hat dazu jemand Tipps wer/wieviel/wo?
Ich selbst habe keinerlei handwerklichen Fähigkeiten etwas daran selbst zu machen..
Danke und Grüße Martina
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 16.09.2019 um 19:13:25
Hallo Martina, ich würde ihn so wie er ist verkaufen, oder halt versuchen im Bekanntenkreis jemanden zu finden, der ihn richtig Rep. kann, was vermutlich nicht so einfach ist. Um genaueres zum erweiterten Schaden sagen zu können , muss man den Motor ja aufmachen und nachsehen . Selbst wenn du einen Motor findest, weißt du nicht in was für einem Zustand es ist und einbauen muss man ihn auch noch .
