Wir haben in unseren abermals 318is e36 einen 528er Motor eingebaut. Da wir mit diesem Fahrzeug Motorsport betreiben und uns das Zweimassenschwungrad ein Dorn im Auge ist/war, organisierten wir uns einen kompletten Umbausatz von Zweimassenschwungrad auf Einmassenschwungrad inkl. Ausrücklager, Kupplung etc.
Leider bekommen wir unter Last keinen Gang rein, sprich die Kupplung/Ausrücklager trennt nicht!
Gibt es irgendwelche Erfahrungswerte etc. mit denen Ihr mir helfen könnt?
Braucht man ein anderes Ausrücklager statt dem, welchen in dem Umbausatz dabei ist oder muss man die Kolbenstange des Kupplungszylinders verlängern?
erstmal wollte ich nur los werden, dass wir, mein Bruder und ich KFZ’ler sind und nichts falsch gemacht haben :-))
Zum Problem, nach langen hin und her haben wir einfach aus dem Umbausatz komplett (Valeo) den Ersatzteilsatz (Druckplatte, Kupplung, Ausrücklager) nachbestellt und heute morgen eingebaut! Siehe da, es funktioniert! Wir vermuten, dass die Druckplatte einen Herstellungsfehler hat und an einer Stelle nicht richtig trennte!
Ich wollte euch nicht zu nahe treten , ( aber auch gelernte KFZ ´ler , Meister , etc machen Fehler , wer glaubt 100 % frei davon zu sein ,der hat sicher noch mehr probleme ) ;-)
