Starke Vibrationen und Geräusche beim lenken (3er BMW - E46 Forum)

Hallo... habe ein Problem mit meiner Lenkung... wenn ich das Lenkrad drehe (ob im Stand oder bei fahrt) gibt es komische laute Geräusche und vibrieren im ganzen Auto... im Stand finde ich noch deutlicher/extrem  merkbar... Servoöl ist genug drin... läuft auch nirgend aus... schäumt auch nicht im ausgleichbehälter... riemenspannung ist i.o... um das Geräusch besser zu erklären einfach das Video...

https://youtu.be/8qKykHKCPMI

Da scheint wohl deine Servopumpe den Geist aufgeben.

Hatte ich auch schon in Verdacht... aber warum hört man das Geräusch erst wenn man lenkt? Die servopumpe wird doch ständig angetrieben über den Riemen...  deswegen hatte ich doch den Gedanken etwas verworfen... lenkgetriebe oder Querlenker usw hatte ich irgendwie mehr in Verdacht nachdem mir das mit der servopumpe durchdacht hatte... Lenkung geht aber auch nicht wirklich oder garnicht schwerer... wenn Motor aus ist und ich lenke ist kein Geräusch wahrzunehmen 

Wenn der Motor aus ist beim lenken, kannst du auch nichts hören, da die Servopumpe dann nicht arbeitet.

Das ist mir klar... hätte aber gedacht das man so evtl die querlenker ausschließen kann oder das lenkgetriebe... deswegen tippe ich ja auch auf die servopumpe... aber wieso hört man das nur wenn man lenkt und nicht dauerhaft... weil die Pumpe ja dauerhaft angetrieben wird oder?

Die Pumpe hörst du nur , wenn diese auch arbeitet. Also bei laufender Pumpe und beim lenken. Beim Lenken wird die Pumpe Druck erzeugen und dieses Geräusch hört man, wenn die Pumpe defekt ist.

Hi , schaue mal nach dem Ölstand im Behälter der Pumpe !

Gruß Peter

Der ist i.o... hab ich auch oben geschrieben... genau mittig ist der Ölstand

Hi ikke _ oNe , sorry habe ich überlesen, aber hast du auch richtig gemessen / nachgesehen , ich glaube das wird bei laufendem Motor gemacht.
Du kannst es aber auch mit eine 2ten Person mal selbst überprüfen ob das Geräusch wirklich von der Pumpe kommt oder nicht. Die eine lenkt und du hörst mit einem Stab am Ohr und mit dem anderen Stabende an der Pumpe wie sich das Geräusch verändert / entsteht. Vielleicht ist auch das Lenkgetriebe fest und die Pumpe arbeitet mit erhöhtem Druck dagegen .

Gruß Peter

Ein Kumpel meinte auch der in einer Werkstatt arbeitet wird die servopumpe sein... jetzt stellt sich mir die Frage was für eine Pumpe ich mir holen Ruhe... die original luk la-20 gibts so kaum noch oder für über 300 und mehr... welche Alternativ Firmen taugen was? Oder eine gebrauchte? BMW wollte mir 600 für Material und nochmal 300 fürn Einbau abnehmen...

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