Öl-Spezifikation M52 (3er BMW - E36 Forum)

Guten Tag,

habe die Tage vor einen Ölwechsel bei meinem m52b20 zu machen. Habe mir daraufhin ein Öl (Ravenol Tsi 10w40) mit der "BMW Special Oil" Freigabe gekauft, da die Suche mir gesagt hat das dieses pauschal bei allen vor 98 entwickelten Motoren gilt. Zusätzlich hab ich ein Dokument, augenscheinlich von BMW, gefunden welches das gekaufte Öl auflistet. Nun stelle ich mir die Frage ob meine Recherchen richtig sind, da viele in anderen Forenbeiträge von dieser Viskosität abraten und zusätzlich BMW LL01 oder LL04 als Öl nennen, obwohl diese wesentlich neuer als das Auto selber sind?!
Zusätzlich stelle ich mir die Frage ob ein wechsel (ohne Spülung oder ähnliches) von 5w40 auf 10w40 möglich ist?

Grüße

Bearbeitet von: Sovaofficial am 07.04.2019 um 00:15:23

Nen 10 W 40 ist ein mineralisches Leichtlauföl welches zu dem Motor passt . Das hat keine LL01 oder LL04 Spezifikation. Das gab es damals noch nicht.

Hi,

es gab noch eine BMW LL98 Freigabe.
Aber ob es heute noch Öle gibt, die ausdrücklich das erfüllen?
Nimm ein LL01 Öl mit 10w40 - machste nix falsch.

Meine Empfehlung: Motul 6100 Synergy

Ciao - Carsten

 

Hi,

es gab noch eine BMW LL98 Freigabe.
Aber ob es heute noch Öle gibt, die ausdrücklich das erfüllen?
Nimm ein LL01 Öl mit 10w40 - machste nix falsch.

Meine Empfehlung: Motul 6100 Synergy

Ciao - Carsten

(Zitat von: cxm)

  Würde ich ja gerne nur gibt es so etwas nicht.
  10W40 hat wenn dann eine "BMW Special Oil" Freigabe wie im Fall des Motul 6100 Synergy.

Dieses LL98 müßte das mineralische Leichtlauföl sein, auch teilsyntetisches Öl genannt.
Das gibt es in 10W40 und 15W40. Diese Öle gibt es noch heute und reichen von den Temperaturen im Sommer und im Winter voll aus.
Das Beste ist wenn du in die Betriebsanleitung schaust welches Öl auf den Motor muß.

 

Dieses LL98 müßte das mineralische Leichtlauföl sein, auch teilsyntetisches Öl genannt.
Das gibt es in 10W40 und 15W40. Diese Öle gibt es noch heute und reichen von den Temperaturen im Sommer und im Winter voll aus.
Das Beste ist wenn du in die Betriebsanleitung schaust welches Öl auf den Motor muß.

(Zitat von: uli07)

  Das Problem bei der Sache ist das beim Bj 94 noch die alten Ölnormen zu finden sind die längst nicht mehr existieren.

Grob gesagt halte ich das für ein Gerücht. Es gibt diese Öle zu Hauf. Wie ich schon schrieb, teilsytetisches Öl oder auch mineralisches Leichtlauföl genannt.
Wenn da dann kein LL98 oder so was draufsteht weißt du ja was von diesen hoch wichtigen Freigaben zu halten ist. Nämlich nichts.