bin neu hier und habe gleich ein Großes Problem. Wollte meinen E 36 gestern Abend in die Garage fahren und musste festellen das die ZV, die E-Fensterheber, das Schiebedach nicht mehr funktionierten,und zu guter letzt sprang der Wagen gar nicht mehr an.Jetzt habe ich heute ein bißchen gebastelt und festgestellt das wenn ich den weißen Stecker vom ZV Modul abziehe der Motor wieder anspringt.Wenn ich ihn wieder ran stecke springt er aber wieder nicht mehr an. Hat jemand schon solche Erfahrung gemacht oder weiß rat was es sein könnte?
Wenn du den Wagen von aussen verrigelst dann lässt sich der Motor nicht mehr starten.
Schau mal wgeen ZV ob da ne Sicherung durch ist etc. Daher Springt er auch an wenn du den Stecker abziehst. Wenn die ZV wieder richtig funzt und der Wagen wieder richtig entriegelt wird springt auch der Motor wieder an.
Gruß Serial-Thriller ____________________________ Bin ///Maßlos Wichtig
Also so die Sicherungen im Motorraum im Sicherungskasten sind alle heile.Oder hat der noch irgendwo anders Sicherungen für die ZV?Kann man die Wegfahrsperre irgendwie entsichern?
Also so die Sicherungen im Motorraum im Sicherungskasten sind alle heile.Oder hat der noch irgendwo anders Sicherungen für die ZV?Kann man die Wegfahrsperre irgendwie entsichern?
Also so die Sicherungen im Motorraum im Sicherungskasten sind alle heile.Oder hat der noch irgendwo anders Sicherungen für die ZV?Kann man die Wegfahrsperre irgendwie entsichern?
Soweit ich weiss keine anderen Sicherungen. Gibt glaub ich nur noch ne Hauptsicherung fürs Auto unter der Fahrerfußraumverkleidung... Aber die is nur fällig wenn garnix mehr geht.
Entrigeln tuhst du ihn wenn du auf der fahrerseite ihn ganz normal aufschliesst per schlüssel. Nur halt fahrerschloss ist wichtig. ____________________________ Bin ///Maßlos Wichtig
Also habe schon mehrmals auf der Fahrerseite auf und zu geschlossen heute aber es geht trotzdem nicht.Die sicherungen sind dann alle noch heile.Komisch finde ich auch das die Fensterheber und das Schiebedach auch nicht funktionieren.
hmmm das war der Grund warum ich auf die Sicherung kam weil gleich mehrere sachen davon betroffen sind. Was ich mir nur noch vorstellen könnte das halt irgendwo Kabel durchgescheuert sind und ne art kurzschluss entsteht die wiederum den motor dann nicht starten lässt.
Beste wird sein den Fehlerspeicher mal auslesen zu lassen... Wenn der nur shit anzeigt.. batterie mal abklemmen so das der ganze shice resettet wird und dann wieder anklemmen und halt versuchen zu starten entriegeln usw und nochmal auslesen lassen...
Ansonsten mal abwarten vielleicht weiss sons noch jemand was dazu... Aber mit dem Speicher auslesen bist denk ich mal auf der sicheren seite. ____________________________ Bin ///Maßlos Wichtig
Das mit der Batterie diente auch nur dazu den Fehlerspeicher zu resetten, nicht um was anderes zu bewirken, sorry wenn das falsch rüberkam. Nicht das du im Speicher gerümpel von vor 100 jahren drin hast *G* sondern halt da akkute problem auftaucht damit weiss woran man ist ;) ____________________________ Bin ///Maßlos Wichtig
schau mal da muss irgendwo ein relais sein weis nicht welche farbe das hat und wo das sitzt hatte nur letzt ein arbeitskollege von mir gehabt bei dem ist auch die ZV, el fh und das schiebedach nicht mehr zu gegangen und da war ein pin ab von dem relais da musst du den deckel vom relais abnehmen und dann schauen ob da nicht ein pin ab ist! morgen kann ich mal fragen wo das relais bei ihm gesessen ist aber ich glaube irgendo im Fussraum unter der abdeckung!
