Habe ein 1.8is Coupe mit Schaltgetriebe. Leider war der Kabelbaum ziemlich außeinander genommen worden, deshalb habe ich einen kompletten Kabelbaum von einem Automatik 4-Zylinder mit bekommen. Nun folgende Problematik: Bei dem neuen Kabelbaum sind zwei runde Stecker neber dem Sicherungskasten, der Kabelbaum vom Motorraum (der nicht ausgetauscht werden musste) hat nur einen. Für was ist der zweite Stecker und ist er relevant dass alle Komponenten anlaufen, die den Motor zum laufen bringen? Jeweilige Pumpen laufen nämlich noch nicht an wenn ich in Zündstellung gehe.
Was muss ich noch beachten dass die Elektronik vom eigentlichen Automatikgetriebe mir nicht in die Quere kommt? Außerdem spinnt mein Bremslichtschalter :D Das Bremslicht leuchtet durchgehend bei Zündung an, wenn ich den Schalter drücke geht es aus. Hat vielleicht jemand Erfahrung mit Automatik auf Schalter-Wechsel und kann mir weiter helfen?
