Fahrzeug für extreme Kurzstrecke (verschiedene Preise / Kaufberatung Forum)

Wie wärs mit nem Toyota Yaris oder Auris Hybrid? 

Dann tut es ein Toyota Aygo mit dem Saugmotor auch. Der ist klein (Parkplatzsuche!) und gilt als sehr zuverlässig und bilig in Anschaffung und Unterhalt.

Grüße
ChrisH

 

Hi,

meine Frau hat seit einem Monat einen Job und muss jetzt per Park & Ride und S-Bahn zur Arbeit fahren.
Die extreme Kurzstrecke tut natürlich dem E46 316ti nicht gut.
Ich bin jetzt schon dabei, den Wagen einmal die Woche 60km mit zur Arbeit zu nehmen, damit der Wagen überhaupt mal Strecke bekommt.

Solange das funktioniert, bleibt der 316ti ihr Fahrzeug.
Aber was kann man danach als Ersatz empfehlen?
Ihr Traumwagen, ein Range Rover mit Gas-Umbau ist da wohl fehl am Platz.
Der würde nicht mal warm genug werden, um auf Gas umschalten zu können.

Ich bin schon am Überlegen, ein E-Fahrzeug zu nehmen.
Mit 150-200 km Reichweite wären alle Fahrprofile abgedeckt - aber bitteschön auch im Winter mit Heizung an.
Ich bräuchte noch nicht einmal eine Schnellladestation, der Akku kann die ganze Nacht an 220V/16A nuckeln.
Für weitere Strecken habe ich meinen Allrader und noch einen Firmenwagen.
Wenn die Kisten nicht alle so hässlich wären, der i3 geht ja mal gar nicht.
Ein 3er Compact oder 1er mit E-Antrieb - das wär was...

Any other ideas...?

Ciao - Carsten

(Zitat von: cxm)

  Halbe Stunde früher aufstehen und Umweg fahren. ;)

 

 

Hi,

meine Frau hat seit einem Monat einen Job und muss jetzt per Park & Ride und S-Bahn zur Arbeit fahren.
Die extreme Kurzstrecke tut natürlich dem E46 316ti nicht gut.
Ich bin jetzt schon dabei, den Wagen einmal die Woche 60km mit zur Arbeit zu nehmen, damit der Wagen überhaupt mal Strecke bekommt.


Ich bin schon am Überlegen, ein E-Fahrzeug zu nehmen.
Mit 150-200 km Reichweite wären alle Fahrprofile abgedeckt - aber bitteschön auch im Winter mit Heizung an.
Ich bräuchte noch nicht einmal eine Schnellladestation, der Akku kann die ganze Nacht an 220V/16A nuckeln.
Für weitere Strecken habe ich meinen Allrader und noch einen Firmenwagen.

 

Hierfür wäre tatsächlich ein kleiner Stromer zB ein Twizy von Renault ideal. Damit kannst Du Dein og Spektrum abdecken ( mehr allerdings auch nicht)
Kostet z.Z. ca 7000.-Euro +50 Euro Batteriemiete /Monat

 

 

 

Mit 150-200 km Reichweite wären alle Fahrprofile abgedeckt - aber bitteschön auch im Winter

 

Hierfür wäre tatsächlich ein kleiner Stromer zB ein Twizy von Renault ideal. Damit kannst Du Dein og Spektrum abdecken

(Zitat von: MIKE46)

 
Der kommt doch im Winter keine 150-200km weit, nichtmal die Hälfte, oder gibts neue Akkus von Renault?

Ich würde es einfach so lassen. Sehe da keine Probleme.
Haben hier auch ein Fahrzeug, dass genauso bewegt wird (VW Golf).
Einzig den Ölwechsel machen wir bei dem Fahrzeug jährlich. (kostet ja nicht die Welt)
Ich würde noch zu Allwetterreifen raten. Das halbiert die Reifenkosten auf ca. die Hälfte.

Elektroauto's halte ich fürn Witz...

Bearbeitet von: herr_welker am 10.03.2018 um 15:50:20

Bearbeitet von: herr_welker am 10.03.2018 um 15:52:18

 

 

 

Mit 150-200 km Reichweite wären alle Fahrprofile abgedeckt - aber bitteschön auch im Winter

 

Hierfür wäre tatsächlich ein kleiner Stromer zB ein Twizy von Renault ideal. Damit kannst Du Dein og Spektrum abdecken

(Zitat von: MIKE46)

 
Der kommt doch im Winter keine 150-200km weit, nichtmal die Hälfte, oder gibts neue Akkus von Renault?

(Zitat von: Lt.Smash)

 
Reicht doch - wenn sie nicht mal 10 km pro Tag fährt ;-) 

Bei den Verbrennern würd ich auch in Richtung Fernost schielen. Also z.B. Yaris, i10, ... 
 

Ich würde noch zu Allwetterreifen raten. Das halbiert die Reifenkosten auf ca. die Hälfte.

(Zitat von: herr_welker)

 
Auf ca. 2/3. Allwetterreifen kosten zumeist mehr, und verschleißen schneller. Man spart sich allerdings den zweiten Satz Felgen.
Allerdings geb ich Dir recht: bei dem Fahrprofil würd ich auch Allwetterreifen nehmen, auch wenn ich von den Dingern sonst nix halte.