Mein E36 2l 24V springt einwandfrei an, fängt jedoch bei Temperaturen unter 10°C ab 1800 u/min an zu ruckeln, als ob Zündung und Abgas völlig daneben steht. Je wärmer das Fahrzeug wird, kann man die Drehzahl erhöhen. Hat das Fahrzeug Betriebstemperatur erreicht, läuft er bis Enddrehzahl einwandfrei. Erneuert wurden bereits: - sämtliche Temperaturfühler - Vanos - OT- und Drehzahlsensor - Klopfsensoren - Lamdasonde - Steuergerät - Zündspulen - Zündkerzen - Drosselklappenpoti - Luftmassenmesser - Benzinfilter - Batterie Hast jemand eine Ahnung, woran es nun noch liegen kann???
danke für deine nachricht .. aber das habe ich auch bereits gewechselt. ich werde es am samstag mal mit einem kompletten motorkabelstrang versuchen. vielleicht hilft ja das .. anschonsten halt ne standheizung einbauen. :-)
