Da mein 745 TÜV hatte letzten Freitag wurden zuvor einige Lager, Lenkstangen, Querlenker und auch die Integrallager / Lenker gewechselt. Es geht nun um die Integrallager. Die alten Lager waren mit einen Sicherungsring gesichert. Bei dem neuen lagersatz waren diese aber nicht dabei und mein Mechaniker meinte, "Der Lenker und Lager die können ja nirgends aus, braucht man nicht zwingend die Sicherungs Ringe" so nun meine Frage an die Experten hier. Kann ich so Fahren ? Oder doch noch diese Sicherungsringe bestellen ? Der Mechaniker hat danach auch TÜV gemacht mit "Ohne Mängel" Ergebnis.
