Lenkradwinkelsensor, 4x4 leuchtet (BMW X1, X2, X3, X4, X5, X6, X7 Forum)

Hallo liebe Gemeinde,
ich bin seit Anfang des Monats Besitzer eines X5 3.0d Bj. 06.
Ich habe den Wagen über einen Wald und Wiesen Händler mit einem Mangel gekauft, das 4x4 leuchtet von Anfang an!
Ich habe eine Rechnung vom Vorbesitzer dazu bekommen welche den Wechsel des Lenkradwinkelsensor bei BMW ausweist, ca 5 Monate vor meinem Kauf. 350€ wurden dafür verlangt. Der Verkäufer meinte das es nun wieder dieser Sensor ist!? Also zuhause als erstes einiges ausgelesen und gelöscht doch der Fehler bleibt im Fehlerspeicher auch ein Abgleich des Sensors war möglcih brachte aber keine Änderung im Fehlerspeicher. BMW sicherte mir am Telefon eine Gewährleistung des Sensors zu, gestern war dann der Termin zum auslesen bei BMW. Als erstes wurde mir ein Kostenvoranschlag von 120€ für eine Stunde auslesen vorgelegt!!!??? Nach langem hin und her wurde mir eine Übernahme der Kosten zugesichert wenn es dieser Sensor im Fehlerspeicher ist. Soweit so Gut, Auto war knapp ne Stunde am Tester. Ergebnis: Lenkradwinkelsensor ist im Fehlerspeicher abgelegt und ein Abgleich war erfolgreich/erfolglos.Ich sollte jetzt nur 70€ zahlen! Wie bitte? Um die Übernahme der Kosten rede ich später noch mit dem Autohaus. Wir sind jetzt so verblieben: Das Auto soll nächste Woche nocheinmal "tiefer untersucht" werden, Kabel sollen durchgemessen und einige anderen Sachen überprüft werden bevor sie den "defekten?" Sensor tauschen. Dazu soll ich das Auto 1 Tag dort lassen. Was meint ihr dazu? Hattet ihr schon ähnliche Erfahrungen?
Hab ich etwas übersehen bei meiner Fehlersuche? Mit Inpa komme ich nicht weit, lässt mich nicht mal ins Motorsteuergerät da es nicht in der Liste ist.
Mit Rheingold war ein Abgleich möglich.
Bin für jeden Rat dankbar!

Grüße

Aber ich habe nicht gelesen, was mit dem Sensor ist.
Was steht denn genau im FS?
Keine Kommunikation oder?
Ich meine, wenn er gewechselt wurde, wird ein erneuter Wechsel nichts bringen.
Frechheit, für 15 min auslesen 70€ zu verlangen, bei Bosch kostet es 25€ ohne Gewährleistung.
Sicherung ist ok, spannung kommt am LWS an?
Und die Frage ist, ob es überhaupt der LWS ist.
Wenn das DSC den LWS icht erkennt, kann auch ein Kabel oder eine Sicherung kaputt sein.
Ich hoffe, dass die Werkstatt nicht einen falschen LWS verbaut hat.
Die Nr. solltest du mal im Bauteilekatalog checken.
Und wurde damals überhaupt ein neuer LWS verbaut?
Check mal das Datum auf dem Label vom LWS.
Und Kabel und Stecker zum LWS prüfen.

 

Stimmt hatte noch kein Screenshot vom Fehler gemacht, reiche ich nach.
In der Rechnung von BMW war der Wechsel des Sensors ausgewiesen! Ich hatte auch das Protokoll dabei, es wurde einiges codiert.Papiere hatte ich jetzt alle in der Werkstatt gelassen.
Wenn ich jetzt ins Steuergerät gehe steht Produktionsdaten 06/16. Soll ich selbst messen oder besser messen lassen?

Meß die Spannung selbst.
Schaltpläne findest Du hier.
https://www.newtis.info/tisv2/a/en/

Danke, nur ich finde diesen Sensor in keiner Liste!

Das ist schlecht.
Da ist die Frage, was die Werkstatt gewechselt hat, wenn es ihn nicht gibt.
Hast Du elektrische lenkradverstellung?
Ist der Sensor dort mit integriert?
Hast Du mal in den Ersatzteilkatalog geschaut?
https://www.leebmann24.de/bmw-ersatzteile/view/typindex/?series=e53

https://picload.org/view/ddrrprpr/1d960c8d-74ee-4ad9-9c59-8d3ca5.jpg.html

https://picload.org/view/ddrrprpa/7ff5f668-5832-46e6-8117-02bbfa.jpg.html


https://picload.org/view/ddrrprpi/d6bb1207-5308-4a74-8518-64bc57.jpg.html

Evtl, Zahnrad vom Verteilergetriebe???

Bin mit den Bildern durcheinander geraten!
Zuerst hatte ich alle Steuergeräte unter inpa angewählt, hier das Ergebnis

https://picload.org/view/ddrdrgdl/d966c065-739b-41ff-a33e-073cc5.jpg.html

Nach dem löschen waren dann alle Fehler raus und 4x4 leuchtet weiterhin.

So jetzt lief Rheingold und verlangt weiterhin einen Abgleich. Dieser wurde bereits gemacht und ändert nichts.

https://picload.org/view/ddrddipi/a35a9577-d1db-4390-8121-298b2f.jpg.html

https://picload.org/view/ddrddipw/37210e86-1959-4ed7-8253-7f78a5.jpg.html

Hallo, das Auto steht seit heute Vormittag beim freundlichen. Die sind immer noch auf Fehlersuche, ein Abgleich hat nichts gebracht. Das Auto soll über Nacht ohne Strom stehen und morgen wollen die weiter suchen. Am Ende des Tages gehen die jetzt von einem defekten LWS aus und würden diesen tauschen. Ich danke dir erstmal für eure Hilfe

Hallo, nach 4 Tagen Werkstatt Aufenthalt bin ich wieder bei null. 400€ ärmer für einen LWS der getauscht wurde und genau so in Ordnung ist wie der alte LWS. BMW Händler hatte mir am Mittwoch Abend über Telefon geraten den erst vor einem halben Jahr gewechselten Sensor zu tauschen da alle Messungen auf ihn deuten. Gestern war dann der neue drin und er macht das selbe Spielchen wie der Vorgänger. Heute kam dann das Angebot das DSX Steuergerät zu tauschen aber ohne Gewähr das mein altes defekt ist und das neue läuft. Kostenpunkt 1500€. Hab die 400€ auf den Tisch gepackt und bin gefahren, für dies Jahr reicht es mir. Gruß an alle

Morgen, es gibt gute Neuigkeiten!
Auf dem Weg vom Händler nach Hause (20km) ging die 4x4 Leuchte einmal aus und sofort wieder an. Heute morgen hatte ich einen kurzen Weg durch die Stadt, jedenfalls fiel mir unterwegs auf das die Leuchte aus ist!!!??? Ich bin dann rechts ran und auf die DSC Taste gedrückt. Alles funktioniert, 4x4 geht an und aus. Auch nach einem erneuten Starten bleibt die Leuchte aus!!!??? Kann es mir jemand erklären? Danke euch und Gruß