ich habe mir ein gebrauchtes Sperrdifferenzial geholt, welches ich mir im Frühjahr einbauen möchte. Es sieht äußerlich noch recht gut aus, ich werde es aber, wenn ich es eh schon hier liegen habe, vorher noch neu lackieren und es mit neuen Dichtungen versehen.
Bevor ich mir die ganze Arbeit mache, würde mich aber noch interessieren, woran ich erkennen kann, dass es auch tatsächlich einwandfrei funktioniert, sprich die Sperrwirkung in Ordnung ist und es keine Geräusche macht etc. Woran kann ich das erkennen bzw. worauf muss ich achten?
Nen Lagerschaden hört man eigentlich erst im eingebautem Zustand. Den Verschleiß der Zahnräder kann man durch hin und herdrehen der "beweglichen Teilen" testen.
