Ich habe seit einiger Zeit Ölflecken im Hof. Von Farbe und Geruch her scheint es Getrieböl zu sein, oder auch ATF. Auf der Grube sah alles dananch aus, dass das Öl am Wandler raus kommt. Und war augenscheinlich an der Motorseite. Mein Verdacht ist, dass der Simmering undicht ist. Da der Wandler über zwei Schrauben an entsprechenden Stellen verfügt sieht es für mich so aus, als habe der Wandler einen eigenen, vom Getriebeöl unabhängigen Ölvorrat. Kann das jemand sicher bestätigen?
Meine Frage, bevor ich das Getriebe ausbaue um den Simmering zu ersetzen, ist ob jemand Erfahrung mit dem Ausbau hat und Tipps geben kann. Außderdem, was würde im schlimmsten Fall passieren wenn der Wandler ohne Öl wäre?
Schon mal vielen Dank im Voraus!
Ps. wer rostfreie Türen für oben genanntes Fahrzeug anzubieten hat darf sich sehr sehr gern bei mir melden! ;)
