SuperTurbo Diesel Bauen (Motoren: Umbau & Tuning Forum)

Tag zusammen
Hätte Interesse an ein kleines Projekt. Erst mal nur in Gedanken.

Als Beispiel dient dieses Video
https://youtu.be/naCaQPMt798

Als Setup fahren beide
Motorcode OM605
Holset HX40 Super
Dieselmeken 8mm
ZF Gearbox
3Bar Ladedruck
Soll 450PS 750NM haben

Ja klar ist da noch einiges gemacht worden. Aber wie realistisch ist es selbst einen aufzubauen ein den leistungsregionen 250-280WHP ohne denn Motor zu öffnen und komplett um zu bauen. Sollen schon von Werk aus ziemlich robust sein. Original hat die Kiste 150PS und 280NM.

Hi GooDWol , vergesse den Gedanken daran, das sind doch nur Dreckschleudern sonst nichts !

Wenn du etwas machen willst, das überlege dir etwas gescheites, passend zu deinem Auto und deinem Geldbeutel.

Gruß  Peter

Ganz ehrlich, ich habe auch schon mit dem Gedanken gespielt meinen kleinen 320d zum Superdiesel umzubauen.
Habe das Projekt schon ein bisschen durchgeplant. Es ist auf jeden Fall möglich, mein Ziel waren jedoch nur auf knappe 300ps.
Für mich bestand nur das Problem dass es dann zum Zweitauto werden würde und ich ein Alltagsfahrzeug benötige.
Da ich aber weder den Platz noch das Geld für ein Zweitauto habe, musste ich das Projekt wieder in die Schublade werfen :-(

Falls du es dennoch durchziehen möchtest wünsch ich dir viel Erfolg und wir warten alle auf eine schöne Fotostory ;-)

Interesse besteht auf jeden Fall, mal abgesehen von der aktuellen diesel Problematik. Müsste ich alles noch durch planen wo man finanziell landet. Es ist halt der Reiz, was zu besitzen was„ keiner" hat.

 

Interesse besteht auf jeden Fall, mal abgesehen von der aktuellen diesel Problematik. Müsste ich alles noch durch planen wo man finanziell landet. Es ist halt der Reiz, was zu besitzen was„ keiner" hat.

(Zitat von: GooDWol)

  Ich denke mit der aktuellen Dieselproblematik musst dir bei dem Projekt keine Sorgen machen. Ob das Gerät dann später eine Zulassung bekommt
ist fragwürdig. Das wird eher ein "Rotes Kennzeichen Projekt".

Hi,

habt Ihr Euch auch schon Gedanken gemacht, wie Ihr auch nur ansatzweise die Abgasvorschriften einhalten wollt?
Im Video qualmt's ja wie in einem Ruhrpotteisenwerk.
Dann mal viel Spaß beim TÜV...

Ciao - Carsten

Wenn man die vielen DPF off oder Kat 'raus fragen liest, ist das Zweitrangig...
Imho sind die Kontrollen Abseits der AU sowieso nicht vorhanden bzw. zu lasch...

 

Hi,

habt Ihr Euch auch schon Gedanken gemacht, wie Ihr auch nur ansatzweise die Abgasvorschriften einhalten wollt?
Im Video qualmt's ja wie in einem Ruhrpotteisenwerk.
Dann mal viel Spaß beim TÜV...

Ciao - Carsten

(Zitat von: cxm)

  Wie schon gesagt, das wird eher ein "rotes Kennzeichen Projekt"

Das krasse Qualmen ist eine Abstimmungssache. Im Fall vom Video laufen die Ziemlich fett das nicht der ganze Diesel verbrannt wird. Aber das Problem fängt schon an ein vernünftigen w202 250td zu finden ohne astronomische Laufleistungen... Zulassung ist mir schon wichtig und würde ich bei den Umbauten berücksichtigen wenns so weit kommt.

Der wurde halt oft als Taxi genutzt, bzw. der Motor...
Allerdings ist das noch ein Diesel "alter Schule"

Schon paar wichtige Infos gefunden. Die muss ich mir bei Gelegenheit noch mal genau durchlesen da nicht alles klar ist. Verstehe noch nicht so ganz wie die Kiste naher abgestimmt wird. Ist absolutes Neuland für mich an der ECU selbst rum zu Fummeln.

Wer Interesse hat kann ja mal rein schauen

http://www.superturbodiesel.com/std/showthread.php?tid=7547