Da kann ich Peter nur zustimmen! Es gibt Motoren mit mehr als 300.000km Laufleistung, die sich im Top Zustand befinden (z.B. perfekt erhaltener Kreuzschliff an den Zylinderwänden). Ein Motor ist halt immer nur so gut, wie er gewartet und behandelt wird. Gut, bei modernen Motoren lässt leider auch die Qualität extrem nach (z.B. 0,3mm dicke Zylinderwandbeschichtung statt Laufbuchse oder Alusil).
