habe das Problem das mein E60 520i M54 Motor bei wärmeren Aussentemperaturen (+15 Grad) nach ca. 2 km Fahrt in den Motornotlauf geht. Bei kälteren Aussentemperaturen (6-8 Grad) läuft er ganz normal, auch die MKL bleibt aus. Habe den Fehlerspeicher heute auslesen lassen. Es wurden der Luftmassenmesser und der Ansaugtemperatutsensor als Fehler angezeigt. Die Ansaugtemperatur lag bei 38,5 Grad in einer unbeheizten Halle bei lauwarmen Motor. Ist dieser Wert normal? Hat jemand schonmal so ein Symptom an seinem Fahrzeug festgestellt? Gibt es den Ansaugtemperatursensor einzeln oder muss man den LMM komplett tauschen?
