ISTA+ // Fehlerspeicher (BMW Codierung, Diagnose und Programmierung Forum)

Guten Tag,
Habe folgendes Problem:
Heute ist folgendes Kabel eingetroffen: >>KLICK<<

Treiber installiert und vorab schonmal ISTA+ installiert, PRogramm funktioniert soweit auch, dass Auto erkennt er auch.
Aber beim Fehlerspeicher zeigt er mir 0/0 an.
Auch wenn ich auf "Fahrzeug test starten" drücke, dann kommt da kein Fehler bei rum, aber dennoch leuchtet bei mir die Gelbe Motorkontrollleuchte.
Sieh diesen Thread: >>KLICK<<.

Aber oben Links über der leeren Tabelle sieht man ja, dass der Tab "Fehlerspeicher" ausgegraut ist.
Habt ihr eine Idee woran das liegen könnte?


PS: Habe mir überlegt INPA zu holen, aber dort habe ich folgendes Problem : Ich komme bei der Installation nicht weiter, also vermute ich, dass es an sgref und smuc0900 liegt, aber die Internetseiten (http://smuc0900/TI-430 und http://smuc0900/TI-431 gibt es leider nicht mehr), hat dafür jemand eine Idee?

Link zum Bild :
http://i.imgur.com/uU00kwK.jpg

Hi,

Habe folgendes Problem:
Heute ist folgendes Kabel eingetroffen: >>KLICK<<

Treiber installiert und vorab schonmal ISTA+ installiert, PRogramm funktioniert soweit auch, dass Auto erkennt er auch.
Aber beim Fehlerspeicher zeigt er mir 0/0 an.
Auch wenn ich auf "Fahrzeugtest starten" drücke, dann kommt da kein Fehler bei rum, aber dennoch leuchtet bei mir die Gelbe Motorkontrollleuchte.
Sieh diesen Thread: >>KLICK<<.

Aber oben Links über der leeren Tabelle sieht man ja, dass der Tab "Fehlerspeicher" ausgegraut ist.
Habt ihr eine Idee woran das liegen könnte?


PS: Habe mir überlegt INPA zu holen, aber dort habe ich folgendes Problem : Ich komme bei der Installation nicht weiter, also vermute ich, dass es an sgref und smuc0900 liegt, aber die Internetseiten (http://smuc0900/TI-430 und http://smuc0900/TI-431 gibt es leider nicht mehr), hat dafür jemand eine Idee?

Link zum Bild :
http://i.imgur.com/uU00kwK.jpg

Was mir als erstes schonmal auffällt, beim Status Klemme 30 und Klemme 15 wird nur -,-V angezeigt. Das Symbol vom Verbindungsmanager zeigt zwar  an, das das ICOM mit dem Fahrzeug verbunden ist, aber auch bei einer nicht korrekten Verbindung läuft der Befehl Fahrzeugtest ohne Fehlermeldung durch. Hier sollten nochmal die Verbindungseinstellungen überprüft werden. Der Fahzeugtest läuft auch ohne Zündung ein ohne Fehlermeldung durch, danach sind allerdings alle SG's im SG Baum Gelb.

Wie hast Du denn den Fahrzeugtest durchgeführt? Resp. Welche Schritte bzw. in welcher Reihenfolge bist Du vorgegangen? Hast Du evtl. die VIN eingegeben und dann auf Fahrzeugtest starten geklickt?

Meine Kollegen und ich gehen hier wie folgt vor:


1. Ladecomputer anschliessen und einschalten.

2. Netzwerkkabel in die Netzwerksteckdose einstecken.

3. Netzwerkkabel am ICOM anschliessen.

4. ICOM an die OBD Steckdose des Fahrzeugs anschliessen.

5. Zündung einschalten.

6. Symbol Verbindungsmanager anklicken und das angeschlossene ICOM auswählen und unten rechts auf Verbinden klicken.

7. Nun wird automatisch der Fahrzeugtest durchgeführt und die FASTA Daten ausgewertet und gespeichert.


Welche Farbe hatten denn die Steuergeräte im Steuergerätebaum nach dem Fahrzeugtest?

Grün = Steuergerät meldet sich
Gelb = Steuergerät meldet sich nicht
Grau = Steuergerät nicht verbaut


Ich sehe gerade, Du hast ja kein ICOM, aber bei einer Direktverbindung muss dem Diagnoseadapter eine feste IP Adresse zugewiesen werden und unter Netzwerkeinstellungen eine weitere Netzwerkverbindung mit dieser festen IP Adresse zugewiesen werden. So hatte es zumindest unser IT Support nach der Installation von unserer kürzlich erhaltenen ISIDNext gemacht.
Über WLAN würde ich das nicht machen, da kann es vorkommen, das es zu Verbindungseinbrüchen kommen kann.





Grüße Saguaro

Also mit dem INPA habe ich nun doch hinbekommen, einfach CD neu reingetan.
Ja, zum ISTA+ , ich habe keine Möglichkeit an ein LAN Anschluss zu kommen mit dem GErät (Wohne in einem mehrstöckigem Gebäude).
Ich meine es müsste doch sein, das Programm auch vollständig offline nutzen zu können.

Hi,

am besten verwendest du erstmal INPA.
Damit kannst du dann den Fehlerspeicher auslesen und da wird dir dann auch der entsprechende Fehler angezeigt!
Wenn INPA einwandfrei läuft, kannst du Rheingold immer noch verwenden, da musst du dann die Ediabas.ini-Konfiguration auswählen:
<<<<<<<KLICK>>>>>>>

Gruß

ratsplayer

 

Hi,

Habe folgendes Problem:
Heute ist folgendes Kabel eingetroffen: >>KLICK<<

Treiber installiert und vorab schonmal ISTA+ installiert, PRogramm funktioniert soweit auch, dass Auto erkennt er auch.
Aber beim Fehlerspeicher zeigt er mir 0/0 an.
Auch wenn ich auf "Fahrzeugtest starten" drücke, dann kommt da kein Fehler bei rum, aber dennoch leuchtet bei mir die Gelbe Motorkontrollleuchte.
Sieh diesen Thread: >>KLICK<<.

Aber oben Links über der leeren Tabelle sieht man ja, dass der Tab "Fehlerspeicher" ausgegraut ist.
Habt ihr eine Idee woran das liegen könnte?


PS: Habe mir überlegt INPA zu holen, aber dort habe ich folgendes Problem : Ich komme bei der Installation nicht weiter, also vermute ich, dass es an sgref und smuc0900 liegt, aber die Internetseiten (http://smuc0900/TI-430 und http://smuc0900/TI-431 gibt es leider nicht mehr), hat dafür jemand eine Idee?

Link zum Bild :
http://i.imgur.com/uU00kwK.jpg

Was mir als erstes schonmal auffällt, beim Status Klemme 30 und Klemme 15 wird nur -,-V angezeigt. Das Symbol vom Verbindungsmanager zeigt zwar  an, das das ICOM mit dem Fahrzeug verbunden ist, aber auch bei einer nicht korrekten Verbindung läuft der Befehl Fahrzeugtest ohne Fehlermeldung durch. Hier sollten nochmal die Verbindungseinstellungen überprüft werden. Der Fahzeugtest läuft auch ohne Zündung ein ohne Fehlermeldung durch, danach sind allerdings alle SG's im SG Baum Gelb.

Wie hast Du denn den Fahrzeugtest durchgeführt? Resp. Welche Schritte bzw. in welcher Reihenfolge bist Du vorgegangen? Hast Du evtl. die VIN eingegeben und dann auf Fahrzeugtest starten geklickt?

Meine Kollegen und ich gehen hier wie folgt vor:


1. Ladecomputer anschliessen und einschalten.

2. Netzwerkkabel in die Netzwerksteckdose einstecken.

3. Netzwerkkabel am ICOM anschliessen.

4. ICOM an die OBD Steckdose des Fahrzeugs anschliessen.

5. Zündung einschalten.

6. Symbol Verbindungsmanager anklicken und das angeschlossene ICOM auswählen und unten rechts auf Verbinden klicken.

7. Nun wird automatisch der Fahrzeugtest durchgeführt und die FASTA Daten ausgewertet und gespeichert.


Welche Farbe hatten denn die Steuergeräte im Steuergerätebaum nach dem Fahrzeugtest?

Grün = Steuergerät meldet sich
Gelb = Steuergerät meldet sich nicht
Grau = Steuergerät nicht verbaut


Ich sehe gerade, Du hast ja kein ICOM, aber bei einer Direktverbindung muss dem Diagnoseadapter eine feste IP Adresse zugewiesen werden und unter Netzwerkeinstellungen eine weitere Netzwerkverbindung mit dieser festen IP Adresse zugewiesen werden. So hatte es zumindest unser IT Support nach der Installation von unserer kürzlich erhaltenen ISIDNext gemacht.
Über WLAN würde ich das nicht machen, da kann es vorkommen, das es zu Verbindungseinbrüchen kommen kann.





Grüße Saguaro

(Zitat von: Saguaro)

  Wenn du dir den link vom TE angeschaut hast dann wirst du feststellen das hier als Interface ein DCAN  verwendet wird. Und ISTA - D zeigt nie eine Spannung mit DCAN an.

Danke euch für den Versuch mir zu helfen, hat nun alles geklappt bei mir.
Der Fehler lag an der SQLDatenbank, die war nicht vollständig, ich bekam nämlich auch ein Error beim Start des PRogramms, der aber nicht zu ergooglen war, bis ich mir dann ein FAQ durchgelesen habe, wo die das SQL als Ursache für diesen Fehler beschrieben haben.
Nun funktioniert es soweit und er zeigt mir die Fehlerspeicher dementsprechend an und zeigt auch an was die Fehler sind, z.B. Luftmassenmesser etc.