Dieser Beitrag wurde vom Moderator angry81 am 25.01.2017 um 07:52:02 aus dem Forum "5er BMW - E39" in dieses Forum verschoben.
Hallo Leute , nachdem ich mich lange nach nem neuen Wagen umgeschaut habe und feststellen musste das Baureihenübergreifend alle Preise in den Letzten 2 Jahren sehr angestiegen sind (sowohl für Schrott , als auch für gute Autos) bin ich nun auf einen Interessanten e39 530i gestoßen.
Hier mal ein Paar Infos zum Auto an sich : Typ-Code DT51 Typ 530I (EUR) E-Baureihe E39 () Baureihe 5 Bauart LIM Lenkung LL Türen 4 Motor M54 Hubraum 3.00 Leistung 170 Antrieb HECK Getriebe MECH Farbe BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Polsterung STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW) 9000 Prod.-Datum 2001-10-25
Sonderausstattung Nr. Beschreibung 210 DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) 249 MULTIFUNKTION FUER LENKRAD 302 ALARMANLAGE 320 MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL 337 M SPORTPAKET 358 KLIMAKOMFORT-FRONTSCHEIBE 403 GLASDACH, ELEKTRISCH 415 SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE 423 FUSSMATTEN IN VELOURS 428 WARNDREIECK 431 INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND 438 EDELHOLZAUSFUEHRUNG 459 SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY 465 DURCHLADESYSTEM 481 SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER 494 SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER 500 SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG 508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC) 522 XENON-LICHT 534 KLIMAAUTOMATIK 555 BORDCOMPUTER 632 KOMPLETTVORB. BMW HANDY (MOTOROLA) 663 RADIO BMW PROFESSIONAL 676 HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM 705 M SPORTFAHRWERK II 710 M LEDERLENKRAD 715 M AERODYNAMIKPAKET 760 INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE 761 INDIVIDUAL SONNENSCHUTZVERGLASUNG 775 INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT 785 WEISSE BLINKLEUCHTEN 788 M LEICHTMETALLRAEDER 801 DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG 863 SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA 879 DEUTSCH / BORDLITERATUR 915 AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL 936 BMW HANDY BEI AUSLIEF. ANFORDERN
Serienausstattung Nr. Beschreibung 520 NEBELSCHEINWERFER 548 KILOMETERTACHO 851 SPRACHVERSION DEUTSCH
Information Nr. Beschreibung 464 SKISACK 473 ARMAUFLAGE VORN
Meiner Meinung nach schonmal super obwohl ich kein Schwarz Fan bin und eigentlich eine Automatik angedacht war. Der wagen Steht echt super da und hat bis auf kleinere Pixelfehler (haben diese Modelle ja eig alle) und 2 defekte PDC´s keine Mängel und ist Unfallfrei. Gelaufen ist er 230.000km und in 3 Hand. Erste Hand BMW , dann Firmenwagen und dann beim jetzigen Besitzer immer beim Gleichen Vertragshändler bis 180.000km außerdem steht der Wagen auf 3 Teiligen Styling 71 in 18". Nun zur eigentlichen Frage , was darf der 5er Realistisch kosten ? Preislich Fallen werden diese Autos denke ich Trotz Steigender KM-Laufleistungen wohl nicht mehr solange man sich immer gut drum Kümmert, oder was sagt ihr dazu ?
SORRY hab grade gesehen , das ich im falschen Forum bin. Könnte das jemand in die Kaufberatung verschieben ? SORRY und Danke schonmal !
Bearbeitet von: 4L3X am 24.01.2017 um 21:35:51
Bearbeitet von: angry81 am 25.01.2017 um 07:52:02
Zylinderkopf planen ? kein problem ! einfach antippen egal ob alu oder guss köpfe.
Ich würde für das Fahrzeug max. 4.000 € bezahlen. Es ist über 15 Jahre alt und hat 230.000 km gelaufen. Dazu noch die beiden Mängel.
Ja die BMW haben in den letzten Jahren deutlich im Preis angezogen. Aber die Qualität ist auch sehr gut. Ein BMW hält bei guter Pflege auch 20 Jahre und macht seine 300.000 km. Siehst du ja ein dem 530i.
Also bei den KM mache ich mir eig keine großen Sorgen und wenn mal was ist , die Motoren kenne ich sehr gut und habe auch schon einige mit noch mehr KM hier gehabt die wie neu waren. Da ich aus der Branche bin, kann ich mir bei allem außer Lack und Karosseriearbeiten auch selbst helfen. Ich wollte nur von den e39 Jungs eine ungefähre Preiseinschätzung, da ich normalerweise eher 1er bis 3er beobachte und nicht übertrieben viel für ein so altes Auto ausgeben will weil momentan die Preise etwas schwer nachvollziehbar/einfach surreal sind. Danke schonmal karsten76.
Zylinderkopf planen ? kein problem ! einfach antippen egal ob alu oder guss köpfe.
