ich habe nun seit dem es kalt geworden ist, immer Startprobleme mit meinem BMW. Jedes Mal in der Früh am Weg zur Arbeit startet das Auto erst nach ca. 30 sec und es kommt viel blauer Rauch aus dem Auspuff. Zur Info: Mein DPF ist nicht mehr vorhanden, der wurde bei 200 000km entfernt.
Das Auto ist ein Baujahr 2006 mit 220 000km und meines Wissens nach der ersten Batterie. Laut zwei Fachwerkstätten sei die Batterie jedoch noch voll funktionstüchtig, bei über 80% Kapazität. Da die Batterie jedoch vermutlich 10Jahre alt ist, bezweifle ich diese Aussage jedoch stark.
Bei niedrigen Temperaturen spreche ich von -12 bis -14°C. In den ersten Sekunden verschluckt der Motor sich, das denke ich ist aber auf den langen Start zurückzuführen. Wenn ich den Motor dann 10 sec laufen lasse, startet der Motor beim zweiten Mal ohne Probleme.
Kennt jemand das Problem und weiß die Lösung dazu?
Danke für die Antworten. schöne Grüße aus Tirol Simon
Bei mir war es das Glühsteuergerät.... hatte zuerst die Kerzen getauscht, brachte aber nichts. Nach dem Austausch des Glühsteuergerätes ist das Problem gelöst
