hi habe nur 1 thema dazu gefunden und da gabs kein hilfe habe vor ca 3 monaten domlager spurstangenköpfe und lenkgetriebe (general überholt im austausch wegen zu viel spiel) getauscht dann bei bmw achse eingestellt seit einer woche höre ich beim lenken ein brummen reiben knarzen wenn ich langsam fahre es überträgt sich leicht ans lenkrad auto fährt geradeaus und lenkt normal servoöl ist drinne und alles dicht lese das es servopumpe oder lenkgetriebe sein kann reifendruck ist ok bmw e46 318i m43 bj 98
zudem ist ein radlager defekt kann aber nicht sagen welches auto angehoben und räder gedreht hinten links ist ein leichtes reiben zu hören also beide hinten tauschen ? oder gibts eine andere möglichkeit herauszufinden ob es vorne oder hinten ist ? hinten wurde vor 7 jahren getauscht vorne wohl noch nie danke gruß
Wenn ein Radlager defekt ist, so erinnere ich mich als Laie, sollte man das schon hören in welcher Kurve, rechts oder links das Geräusch auftritt oder verschwindet. Aber ich bin kein Experte -
ja ich weiss wenn ich schlangenlinien fahre würde ich wissen obs re oder li ist das ist mir aber egal weil ich sowieso beide tausche ich kann aber nicht hören ob es vo oder hi ist wird aber wohl hinten sein das grössere problem ist das lenkproblem wenn ich dem motor ausmache hört man es nicht mehr allerdings kann ich ohne servo unterstützung auch nicht so einfach hin und her lenken danke
