unbekannte Fehlermeldung (3er BMW - E46 Forum)

[img]file:///C:/Users/HellJynski/Desktop/DSC_2481.JPG[/img][img]file:///C:/Users/HellJynski/Desktop/DSC_2481.JPG[/img]

Kennt jemand die im Bild gezeigte Fehlermeldung? Laut meiner Recherche handelt es sich um ein Problem mit dem Abgassystem. Genau so habe ich die Lämpchenkonstellation nicht im Netz ausfindig machen können. 

Bearbeitet von: Peter W. Elden am 10.12.2016 um 23:07:50

Bearbeitet von: Peter W. Elden am 10.12.2016 um 23:18:31

Bearbeitet von: Peter W. Elden am 10.12.2016 um 23:20:30

Bearbeitet von: Peter W. Elden am 11.12.2016 um 11:10:46

Du musst den FS auslesen, anders kommst du hier nicht weiter!
Alle Steuergeräte auslesen, nicht nur das vom Motor.

Das Schleudersymbol geht normalerweise an, wenn du ein problem mit dem ABS oder DSC hast und das Ausrufezeichen auch.
Was das aber mit EML zu tun hat? 
EML heißt elektronische Motorleistungsregelung glaub ich.
 

Bearbeitet von: chris078 am 10.12.2016 um 23:31:10

Genau! EML deutet auf Abgas hin und das Schleudersymbolauf ABS oder DSC. Deshalb passt das auch so schwer zusammen und ich habe diese Kombination nicht im Netz ausfindig machen können. Fehlerspeicher ist ausgelesen und es gab keine Einträge. Begleitet sind die Fehlermeldungen von Drehzahlschwankungen im Leerlauf, etwas ruckeliger Gasanahme und Leistungsverlust. Außerdem ist schon einmal das Motorsymbol angegangen, nachdem die Fehlermeldung zweimal kam. Laut Bordbuch bedeutet dies "eine Verschlechterung der Abgaswerte". Deshalb gehe ich davon aus das es schon eher etwas damit zu tun hat, als mit dem ABS z.B. 
Ich muss dazu sagen das ich vor vier Tagen den LMM gewechselt habe, weil ich so ein Teil noch von einem anderen BMW e46 besessen habe. Danach ist der unruhige Leerlauf beseitigt gewesen, ich war schon beruhigt und dachte das wärs jetzt. Ca. 70 km später kam es erneut zur Fehlermeldung und das bis jetzt 3x. der LMM war natürlich auch im Fehlerspeicher hinterlegt. Aber das musste er ja auch, da ich ihn abgeklemmt hatte. 

Hi,

dann würde ich mal einen neuen LLM verbauen, statt eines gut abgehangenen aus der Grabbelkiste...

Ciao - Carsten

Da hast du natürlich recht. Der LMM ist allerdings ein Neuteil. Ich hatte ihn mal für ein anderes Fahrzeug gekauft, allerdings nie eingebaut. Hersteller VDO, nicht "ebay". Da liegt der Hund wahrscheinlich nicht begraben. Leider

Wenn was leuchtet, haste normalerweise immer nen Eintrag.


 

Bearbeitet von: chris078 am 12.12.2016 um 03:06:09

 

Wenn was leuchtet, haste normalerweise immer nen Eintrag.


 

Bearbeitet von: chris078 am 12.12.2016 um 03:06:09

(Zitat von: chris078)

  Nicht immer. Was Abgas oder Fahrassistenzsysteme angeht, allerdings schon. wenn die EML leuchtet, MUSS was im FS stehen.
 

Wenn die MKl leuchtet, dann hast du einen Fehler der auch im FS abgelegt sein muss. Jetzt kommt die Frage, wo hast du den FS auslesen lassen ? Es gibt Werkstätten, die lesen dir den FS aus, kommen aber nicht in das komplette System rein.

Ich erinnere mich nur sehr, sehr vague, kann mich also irren:
aber es gibt eine Kombination aus mehreren Kontrollleuchten - ich glaube ich hatte das auch bei einem früheren BMW mal, weiß nur nicht, in welchem Zusammenhang - war wohl nix dramatisches. Einmal wurde der LMM gewechselt - da hat Bosch mit Laptop und einem Audi-LMM probehalber eine Fahrt unternommen; einmal war ein Marderbiss, ein anderes Mal aber auch das Grundmodul defekt (irgendwann gingend ie Fensterheber nicht mehr)).

Vielleicht kennt ja doch jemand genau diese Kombination der Leuchten!

Also abgasrelevante fehler würde meiner Meinung nach eher die MKL leuchten, weniger die EML.
Sagen wir mal es gibt ein Problem mit dem ABS oder DSC - das würde doch weniger im Motorsteuergerät stehen.
Deshalb mein Einwand mit alle SG auslesen.
Andererseits können aber abgasrelevante Fehler gespeichert sein ohne dass die MKL leuchtet.


Davon auszugehen, dass die oder das in Kombination leuchtet - da kommt man bei so nem komplexen Auto nicht mehr weit. Das ist uferlos, da gibts 10000 Gründe, warum das so leuchten kann.
Ich gehe mal logisch vor und tippe auf ein Problem mit dem ABS/DSC.
Muss nicht stimmen, ist nur ne Idee.

Man könnte noch überlegen, wann die MKL angeht und wann die EML.

Bearbeitet von: chris078 am 14.12.2016 um 23:08:10

Hey hatte an meinem E46 genau die gleiche Leuchtenkombi :D .. Bei mir war es die Drosselklappe.
Das würde auch den Zusammenhang mit ABS erklären :) ... Jedoch war bei mir jedesmal ein Fehler hinterlegt.


Ich kann mir wirklich nicht vorstellen das kein Fehler angezeigt wird, weil ich wirklich jede Kleinigkeit mit Inpa angezeigt bekommen habe :o

 

 

Hey hatte an meinem E46 genau die gleiche Leuchtenkombi :D .. Bei mir war es die Drosselklappe.

(Zitat von: loading187)

  Jetzt erinnere ich mich wohl wieder: ich hatte auch einmal ein rundes schwarzes Teil (zylinderförmig, meiner Erinnerung nach ca. 10x3cm) zur Drosselklappensteuerung oder so ausgetauscht, war oben am Motor, ganz leicht, günstig bei eBay - vermutlich war die Fehlerkombination damals so. Also vielleicht weiter auch in diese Richtung recherchieren.

Alles klar, dann gehe ich mal dem Thema Drosselklappe nach. Das ist doch schonmal was konkretes. Ich halte euch auf dem Laufenden

Das klingt logisch - oder das Gaspedal Poti.
Dann würden in der Tat alle drei Leuchten Sinn machen. Vor allem dass die EML an ist und die MKL nicht.
... das kann gut sein.

In welchem Steuergerät würde sowas eigentlich abgespeichert sein? Motor?
Würde aber schon nen Eintrag so ähnlich wie "Wert unplausibel" erwarten.

 

 
 

Bearbeitet von: chris078 am 15.12.2016 um 21:35:00