Der Motor ist ab der Ansaugbrücke extrem verschmutzt mit Öl. Das geht bis runter zum Getriebe. Ich habe den großen Luftansaugschlauch vor der ASB entfernt. Auch hier Öl. Unten am Ladeluftkühler (?), der unterste Kühler, ca 10cm hoch, ist die rechte Seite stark ölig.
Meine Frage ist, wie kann soviel Öl in den Ansaugbereich kommen? Gibt es einem Kühler der kombinierte Kreisläufe hat? Kennt jemand typische Schwachstellen bei diesem Motor der einen Hinweis sein könnte? Was passiert bei einem verstopften Ölabschneider?
