Endtopf E46 325ix Touring suche Ersatz (3er BMW - E46 Forum)

Hallo alle,

Die Betreffzeile war zu kurz um das Thema treffend zu beschreiben.

Ich habe einen E46 325ix Touring von 11/2002 und der Endtopf ist durch.
Nun suche ich eine preiswertere Alternative als das, was mir die Werkstatt als Kostenvoranschlag mitgegeben hat  (461 Euro). Suche keinen Sportauspuff, sondern einfach das reguläre Ding das auch jetzt drunter ist.

Zu den Fragen:

1. ) Kann man auch den Endtopf vom normalen 325i nehmen?

2. ) Hat evtl. jemand einen gebrauchten, noch guten, Topf liegen?

3.) Welche Endtöpfe aus dem Zubehör/ebay taugen etwas?

Da benötige ich Eure Erfahrungen.

Würde mich freuen, wenn jemand was dazu sagen könnte.

Vielen Dank
Richie


 

Hier kannst Du schon mal sehen, wo der Endtopf noch eingesetzt wird.

http://de.bmwfans.info/parts-catalog/18107504172/

und die Originalteilenummer G**gelst du einfach mal. Da kommen dann auch die Nachbauten. Die gehen dann bis gut 100 EURO runter. Wie lange die dann halten ...

Bearbeitet von: rick2601 am 26.10.2016 um 14:57:29

Bearbeitet von: rick2601 am 26.10.2016 um 15:00:02

Danke. Deshalb j auch die Frage, ob jemand sowas rumliegen hat, weil auf Sportauspuff gewechselt, oder so.

 

Danke. Deshalb j auch die Frage, ob jemand sowas rumliegen hat, weil auf Sportauspuff gewechselt, oder so.

 

(Zitat von: fatpossum)

...dieser Beitrag gehört in die Rubrik Kleinanzeigen.
.. siehe allgemeine Forums-Regeln / Richtlinien

Okay,
dann hier nur noch die Frage nach Erfahrungen zu Endtöpfen von Bosal und IMASAFund Klarius.
Alle im unteren Preisbereich. Sind die Passgenau?
Ich weiss nicht, ob das anständige Marken sind.

Zu diesen Herstellern kann ich dir persönlich nichts sagen, aber soweit ich richtig informiert bin war "Erberspächer" unter anderem erstausrüster. Vielleicht versucht du diese Marke im Zubehör zu bekommen.

Dein Auto hat einen Klappenauspuff, deswegen ist der auch teurer. Du kannst aber auch einfach auf einen klappenlosen wechseln und legst dann einfach die Regelung still, indem Du im Kofferraum unter der fahrerseitigen Rückleuchte den zur Fahrzeugmitte abgehenden Unterdruckschlauch abziehst und den Stutzen mit Klebeband verschließt.