durch Probleme mit Motor Leistung, Laufruhe und Absterben (ich vermute Spritzufuhr - arbeite bereits u.a. mit der SuFu dran) war ich vorgestern gezwungen, den 528 beim Einparken in der Garage ohne Servounterstützung zu Lenken (2-3x voll li+re).
Dabei hat´s Servoöl oben aus dem Behälter gedrückt (ca.0,2-0,4l).
Habe zwar schon einige Baugruppen reichlich bearbeitet, aber kaum mit der Hydraulik zu tun gehabt (zum Glück ;-)). Ist der Ölaustritt normal (Überdruck)? Reicht einfaches Anlassen (wenn er denn mal wieder läuft) zum Entlüften und anschl. Ölstandkontrolle?
Oder sollte evtl. etwas dabei kaputt gegangen sein ;-(( ?
Kennt jemand das Phänomen und kann es mir kurz erklären?
