Hallo Leute, ''es handelt sich um einen Bmw E93 335i N55 mit DKG'' ich wollte mal fragen ob jemand Erfahrung mit dem Bmw M-Powerkit hat und wie der Unterschied ist ob man es spüren kann. Ich bin am überlegen ob ich bei meinem Bmw-Händler machen soll für 1100€ komplett. Am besten würde ich es finden wenn jemand auch einen Cabrio (E93) hat da der Cabrio mehr wiegt aber alle anderen die das gemacht haben z.B. Coupé könnten auch ihren Senf dazu geben =).
besten dank
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 29.09.2016 um 10:08:23
Habs vor ca. 2 Wochen machen lassen, aber beim Coupé und ebenfalls mit dem N55 und DKG. Also ich bin wirklich zufrieden, natürlich wird der Wagen dazu nicht zum Rennwagen, aber ich denke jeder weiß das 20 PS nicht die Welt sind. Meiner Meinung nach läuft das ganze Auto aber etwas besser bzw. agiler. Also spürbar ist es definitiv. Und mich überzeugt vorallem noch der Klang (habe einen Performance Auspuff drunter), der ist jetzt in meinen Augen einfach PERFEKT, mehr kann ich nicht sagen. Nicht zu laut, nicht zu leise und ein Gewitter beim Last wegenehmen das sich jeder 2. Fußgänger umdreht, aber das auch nur mit offener Klappe. Wenn man diese schließt kann man immernoch sehr diskret durch die Stadt fahren. Dazu bleibt die Garantie erhalten, von daher ist für mich Preis/Leistung wirklich top :D
Ein steriles Microschalter-Klicken für das digitale Signal ans zuständige Steuergerät wird das metallisch-achaische Gefühl, die Schaltmuffe über den Synchronkörper im nächsten Gangrad einrasten zu lassen NIEMALS ersetzen können.
als ich mein gekauft habe, war bereits das BMW Performance Power Kit p240 verbaut. kann also nichts bezüglich dem 20ps unterschied sagen aber mich interessiert woran ich erkennen kann ob ich dieses KIT überhaupt habe!? luftführung & zusatzlüfter ist mehr oder weniger klar aber es gibt da doch auch einen unterschied mit der Software!? habe so einen roten Umschlag dabei bekommen mit einem Passwort und einer Nr irgendwie... wäre cool wenn mir das mal jmd erklären könnte
