Fehlercode ausgelesen was nun? (3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93 Forum)

Hallo liebe BMW Freunde,

wir sind seit dem 08.08.2016, wegen Familienzuwachs, stolze Besitzer eines BMW 320i - BJ 2007 mit nun 158921 km. Wartung bis auf die letzte immer beim BMW Händler. Gekauft haben wir ihn von einem Händler in unserer Nähe.

Nach ca. 1 Woche ab Kauf
Nun zu unserem Problem nach ca. 1 Woche ging die MKL an worauf ich zu meiner eigentlichen Werkstatt gefahren bin. Beim Auslesen hat er folgende Fehlermeldung angezeigt: 2C45 Lambdasone vor Katalysator worauf meine Werkstatt meinte erstmal löschen und abwarten ob der Fehler nochmals auftritt.

Nach ca. 3 Wochen ab Kauf
Nach ca. weiteren 2 Wochen ist dann wieder der Fehler aufgetreten wobei ich Ihn diesmal mit dem iCarsoft i910 selbst ausgelesen und gelöscht habe. Ok ich dachte abwarten bis meine Werkstatt aus dem Sommerurlaub wieder geöffnet hat (19.09.2016)

Nach ca. 4 Wochen ab Kauf
Nun ging letzte Woche wieder die MKL an und ich habe Die Fehler eben ausgelesen (iCarsoft i910)...

Nun stehen folgende Fehler an:
2C45 Lambdasone vor Katalysator
2A59 Valvetronic, Exzenterwellensensor

Was nun? Was kann ich tun... nochmal zum Händler? Muss der diese Teile Reparieren? Garantie hatte ich leider keine Abgeschlossen da diese mit fast 500 €/Jahr bei 60 % Kostenübernahme doch recht teuer war.

Und was könnten hier die Mängel sein beide Sensoren defekt oder zieht der Motor Falschluft? Oder könnte es doch was größeres sein?
Was wären die Kosten, die hier auf mich zukommen könnten?

Würde mich riesig über eure Hilfe freuen.

Der Händler muss nachweisen, das der wagen bei Übergabe vollkommen in Ordnung war. Das wird er wahrscheinlich nicht können und daher laut gesetzlicher Gewährleistung die kosten übernehmen. Dringend aber vorher mit ihm sprechen, oft geht das alles ganz unkompliziert. Würde an deiner stelle zuerst auf falschluft prüfen, mit bremsenreiniger. Dann vielleicht die lambdasonde tauschen, da er der erste war und den anderen Fehler vielleicht als folgefehler verursacht hat.

Ok danke schonmal für die Antwort.

Dann werde ich mal bei ihm vorbei schauen! Und schauen was er dazu meint, wobei ich ja dann erst wieder auf den Fehler warten sollte oder?

Könnte es wirklich sein das der zweite Fehler durch die Lambdasonde ausgelöst worden sein kann? Die Bauteile haben ja so nicht wirklich was miteinander zu tun oder?

 

Mal noch ne Frage zur Gewährleistung (Sachmängelhaftung).

Muss er den Schaden definitiv übernehmen oder zählt das zum normalen Verschleis und ich bleibe auf dem Schaden sitzen?

 

Er muss ihn ihn übernehmen darf aber darauf pochen dass du ihm das Fahrzeug bringst und er es selbst repariert.

Stell ihm das Auto wieder hin, er soll es reparieren.
Und nimm den Reparaturauftrag und einen Zeugen mit, damit Du einen Nachweis hast.
Nach 3 erfolglosen Reparaturen gib das Auto zurück und lass Dir das Geld wiedergeben
 

Hallo Danke schonmal allen für die Tatkräftige Hilfe.

Hab nun in 2 Wochen einen Termin und bin mal gespannt was da raus kommt.

Ich melde mich nochmal sobald ich mehr weis.

Euch ein schönes Wochenende

Hallo nochmal,

zur Info:
Hatte nun das Fahrzeug beim Händler und der Exzenterwellensensor wurde, auf Gewährleistung, getauscht.

Die Lampdasonde wurde nur gemessen und sei anscheinend in Ordnung und war wohl ein Folgefehler.

Vielen Dank nochmal an alle die geantwortet und geholfen haben.

Ein schönes Wochenende und viel spaß beim BMw fahren, den ich nun hoffentlich auch haben werde.

 

Hallo zusammen, leider geht meine Leidensgeschichte nun weiter...

Vor kurzem ist meine MKL wieder angegangen beim auslesen Standen folgende Fehler im Speicher:

2A59 siehe auch Bild vom auslesen hier: http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/sensor19udgaenqlt.jpg
2A5B siehe auch Bild vom auslesen hier: http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/sensor2atpsm0yjhk.jpg

Nebenbei bemerkt kam auch die Lambdasonde mit 2C45 wieder wobei ich sie nun selbst tauschen werde (ggf. nächste Woche)...

Ich hatte die Fehler gelöscht, Motor später wieder neu gestartet und alle Fehler sind wieder aufgelaufen.

Ich stelle mir nun die Frage ob der Sensor (Exzenterwellensensor) damals überhaupt getauscht wurde oder ob nur die Sensoren irgendwie abgehangen wurden, da beide 0° anzeigen.

Was meint ihr was könnte die Ursache für diese Meldungen sein bzw. es würde ja laut INPA keinne Warnleuchte angehen was ja für den Händler gut wäre.

Ich hoffe ihr könnt mir hier weiterhelfen.

Vielen Dank schonmal und ein schönes Wochenende