Wenn es da Probleme gibt sind die Ursachen mit hoher Wahrscheinlichkeit an anderer Stelle zu suchen. Nach 70tkm habe ich jetzt meinen alten BKR6EQUP-Satz durch einen neuen Ersetzt. Probleme gab es keine.
Hab einen 325i - ist aber im Prinzip der gleiche Motor - und fahre seit gut 140.000 km mit LPG. Zündkerzen sind die oben genannten Standart NGK. Die hab ich nach 80.000 km mal gewechselt. War allerdings nicht so, dass diese total am Ende gewesen wären. Probleme gabs zwar Anfangs direkt nach dem Umbau, allerdings lag das nicht an den ZK. Viel wichtiger bei den Umbauten ist, dass die Jungs Anhnung von der Einstellerei haben (Gemischanpassung/Software). Zudem waren bei mir die Gasleitungen von den Ventilen zum Krümmer nicht gleich lang - deswegen kam öfters mal die Motorkontrollleuchte. Hab die Leitungen dann selbst durch gleich Lange ersetzt und seitdem läuft die Kiste problemlos. G
Anlage ist seit 6 Jahren drin und läuft eigentlich ordentlich. Hab die Bude aber gerade gekauft und will paar Verschleißteile ersetzen. Habs lieber wenn ICH weiss was drin ist
Ich fahre einen 320i touring von 03/2004 Vialle LPI seit Km 77.500, mittlerweile 343.500 Km Nutze auch die original NGK BKR6EQUP V-LINE 30, tausche ca. alle 30TKm und hatte noch keinerlei Probleme. Habe auch mal die BKR6EQUP Platinum Kerzen probiert (werden fast überall als "Spezial-Kerzen" für den Gasbetrieb angepriesen). Bis auf den rund 10% höheren Preis war da aber nichts spezielles zu merken. Gruß D.
Bearbeitet von: BMW Viallist am 18.09.2016 um 01:00:32
Ich fahre Iridium Kerzen, wurden glaub seit Umbau 70.000km bis 196.000km nicht gewechselt, dann hab ich neue rein gemacht (die alten waren noch wie neu) und die neuen halten mittlerweile auch schon wieder 50.000km ohne rum zu zicken. Vialle LPI, M54B22
Bei mir sind auch Iridium Kerzen drin, sehen gut aus nach 50tkm seit Umbau inkl. Kerzenwechsel
ist aber, denke ich, ne Glaubensfrage, ob es normale Kerzen nicht auch tun würden.
denn auch ich glaube "normale Kerzen würden den Job schon machen" aber "nicht so lange" :)
habe bei kaltem Wetter und nur in der Warmlaufphase allerdings Leerlaufprobleme beim Auskuppeln im Gasbetrieb... kann mir aber da die Kerzen nicht als Ursache vorstellen (evtl. mal Anlage nachstellen lassen)
Biete Hilfe und Beratung rund um den E34/E46/E39 im Raum PLZ 17XXX an.
Kann auch ein wenig Fehler auslesen und Hifianlagen verbauen (löten kann ich auch)
habe bei kaltem Wetter und nur in der Warmlaufphase allerdings Leerlaufprobleme beim Auskuppeln im Gasbetrieb... kann mir aber da die Kerzen nicht als Ursache vorstellen (evtl. mal Anlage nachstellen lassen)
(Zitat von: Markus320Ci)
Hatte ich in den letzten Tagen auch das ich beim ausrollen Drehzahlschwankungen hatte und der Motor ausging. Werd mal Wochenende die alten rausdrehen und mal gucken was da jetzt drin ist
