Ich fahre normal einen e92 und e46 aber hab jetzt spontan einen 323tia m52 ( 09/97) erworben! Fährt auch sehr gut und erreicht seine Vmax von 230 ! Habe jetzt Ölwechsel gemacht, Zündkerzen, usw ! Jetzt fällt mir immer stärker auf das er in den ersten zwei, oder drei (beim Automatik schwer zu erkennen) Gängen zwischen 1500-2500 upm etwas ruckelt... So als hätte er Zündaussetzer ... Oder leichte verschlucker, habe die Zündkerzen ja schon neu, Zündspulen habe ich mal gegen die vom e46 m54 getauscht ! Genau das gleich Problem ! Die laufunruhe ist auf Zylinder 4 etwas erhöht und die I**a Werte bei last/mg 109 und luftbedarf LL bei 14 ....Nockenwellensensor ist heute ein neuer von BMW rein gekommen , temperaturfühler unter der ASB ist auch neu ! Wisst ihr evtl noch ne Lösung ? fehlerspeicher ist Leer ! Kws hab ich soeben bestellt von VDO ...
Bearbeitet von: Salziger Heering am 27.08.2016 um 00:06:26
Vorhin ist mir aufgefallen ( sehr grade und Ebene Straße ) das es evtl sich vom Getriebe kommen könnte ! Jetzt ist das Gefühl so das in den ersten beiden Gängen unterhalb 2500 eine Art zucken kommt ! Ist das was beim Automatik bekannt ? Getriebeöl wurde vor 30000 gewechselt
Kws haste ja bestellt. Bau den ein, dann mal gucken. Bei meinem 323ti aber Schalter war es vor kurzem ähnlich, stand Kws aber im Fehlerspeicher. Ersetzt (original BMW), alles wieder super.
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Also KWS ist neu, jedoch keine Verbesserung ! Ich werde jetzt mal den Deosselklappenpoti wechseln ! Die Werte sind nämlich 0,82 und weiter runter setzten Richtung 70 geht nicht ! Mal sehen
Nws, kws, drosselklappenpoti gewechselt..... Keine Besserung..... Ich glaube mittlerweile das es doch vom Motor kommt da ich den Fehler wenn ich den zweiten und dritten Gang länger hochziehe (bis 3000 ) das ruckeln limmernoch leicht da ist. Ich dachte erst das es das Mittellager der Kardanwelle ist.... Da ist aber doch alles IO.... Laut meinem BMW teilemann könnte es der benzindruckregler sein, habe diesen heute bestellt und werde dann berichten.... Nach ein paar Recherchen ist mir aufgefallen das der m52 wohl öfter ein ruckeln in diesem Drehzahlbereich hat. Ist jemanden ein Thread bekannt in dem ein Übeltäter gefunden wurde ?
