Komplettausfall Unterdruckpumpe (3er BMW - E90 / E91 / E92 / E93 Forum)

Hallo in die Runde!
Ich bin Heiko, 40, komme aus 01983 Großräschen. Meine Frau fährt ein 320i Cabrio E93, EZ 09/2007, aktuell ca. 110.000km gelaufen.
Letzten Sonntag kam es bei einer Autobahnfahrt (vollbesetzt mit Frau und Kindern) zum Komplettausfall der Bremskraftunterstützung. Gottlob in einer Baustelle, also nur mit etwa 60km/h und genügend Abstand zum Vordermann. Eine Vollbremsung aus höherer Geschwindigkeit wäre wohl schiefgegangen, erst recht, wenn meine Frau gefahren wäre...
Habe dann zuhause beim Googlen die Problematik mit dem Öleintritt in die Unterdruckpumpe gefunden. Danach habe ich die Pumpe ausgebaut (was für ein Gefummel!) und geöffnet. Zum Vorschein kam ne Menge zerbröselte Plaste und Öl. Ich war schon etwas schockiert darüber, dass ein sicherheitsrelevantes Bauteil so komplett und ohne Vorankündigung ausfällt.
Wollte euch nur mal darüber informieren.

Grüsse!

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Wie wärs wenn du zu BMW fahren würdest?


Es gibt eben genau seit Ende Juli zu dieser Thematik einen Rückruf.

Läuft bei dir vermutlich auf ein Austausch Triebwerk hin was dich keinen Cent kostet.


 Gruß

Bearbeitet von: schehofa am 17.08.2016 um 19:19:35

Wie hätte ich davon erfahren können? Angeschrieben wurden wir von BMW nicht, meine Email an die Kundenbetreuung ist bisher nicht beantwortet worden.

Triebwerk wird getauscht???

Da die Aktion erst seit Ende Juli läuft und es u.a. Fahrzeuge der Baureihen E9x E8x und E60 E61 betrifft, kann das schon mal Zeit in Anspruch nehmen bis du angeschrieben wirst. Oder denkst du, das geht innerhalb von wenigen Tagen? Da sind eine nicht unerhebliche Zahl an Fahrzeugen in Deutschland betroffen.
Und bei solchen Sicherheitskritischen Themen wendet man sich doch immer an den Hersteller! Das wäre zumindest meine erste Eingebung in dem Moment, bevor ich selbst Hand anlege oder zu ner Hinterhof Werkstatt fahre. Oder hättest du den Airbag auch selbst ausgebaut, nachdem er von selbst, ohne Fremdeinwirkung, los gegangen wäre?
Das liegt aber jetzt wieder eher an der Internet-Foren Geschichte in denen Unmengen an Leuten die den BMW Service schlecht reden oder deren Fähigkeiten anzweifeln, ohne jemals selbst Erfahrungen gemacht zu haben. Die meisten sind einfach abgeschreckt von den Kosten, ,mehr nicht.

 Zum Thema sicherheitsrelevante Ausfälle am Fahrzeug:

Selbst wenn es zu dem Thema keine Technische Aktion geben würde, ja selbst dann bin ich mir sicher, dass BMW dir bei deinem 9 Jahre alten Fahrzeug entgegen kommen würde, gerade nach der Geschichte. Ein Fahrzeughersteller kann es sich nicht leisten, dass sowas passiert. Schon gar nicht wenn dabei Menschenleben in Gefahr waren. Das interessiert vielleicht Großhersteller wie Toyota oder VW weniger (siehe z.B. Touran EcoFuel Explosionen), aber im Premium-Segment ist das fast undenkbar.
Ich habe schon so oft Dinge repariert die von BMW komplett übernommen wurden, nachdem es zu einer kritischen Verkehrssituation gekommen ist oder gekommen wäre bzw. anderweitig Menschenleben in Gefahr waren.
Darunter diverse Kurzschlüss nach Scheuerstellen, abgefaulte Batt. Kabel, gebrochene Federn usw. Und diese Fahrzeuge waren weit aus der gesetzlichen Gewährleistung draußen und teilweise 8 Jahre und noch älter.


Zum Thema Motor:

Ja, wird wohl so werden, da deine Vakuumpumpe hinüber ist und Teile in den Ölkreislauf gelangt sein könnten. 


Gruß

Danke für die Info!

Ich möchte den BMW-Service keinesfalls schlechtreden. Bin gelernter Kfz-Mechaniker und wollte das Auto einfach wieder fahrbereit bekommen.
Dann warte ich mal auf Antwort von BMW.

Hallo,

Über die Kundenbetreuung dauert sowas in der Regel länger und die Mitarbeiter dort sind nicht unbedingt technisch versiert sondern auf Kundenbetreuung geschult.
Fahr zum BMW Service deines Vertrauens und lass das Auto dort.
Beschreib denen genau was passiert ist.
Das wird dann schon gemanaged. Bei diesem Eskalationsfall wird sich vermutlich direkt an München gewandt und ggf. auch ein Technikdeligierter vorbei.

Gruß

Grad bei BMW gewesen. Die sind leider komplett ahnungslos. Angeblich Software-Update und Tausch des Ventils an der Pumpe. Außerdem noch Rückruf wegen ner Zündspulen-Problematik.
Kannst du mir bitte sagen, worauf deine Information beruht? Gern auch telefonisch oder per PN.

Edit: Ein anderer BMW-Händler (Autohaus Berger in Elsterwerda) zeigte sich wesentlich kompetenter und hat mir bestätigt, dass die Thematik bis zum Motortausch führen kann. Die holen das Auto morgen ab.

Weiß jemand, welche Modelle bzw. Motoren genau betroffen sind?Betrifft das nur Benziner oder auch Diesel?
Mir geht es konkret um einen 320d aus 12/2006 M47TÜ2.

Nur den Benziner N43.

Gut,vielen Dank!

Kurze Rückmeldung:
Das Auto bekommt eine neue Unterdruckpumpe und die Steuerkette wird getauscht. Dann ist noch was mit Zündspulen offen. Der Motor wird nicht getauscht. Wenn's nicht notwendig ist, soll's mir recht sein.