Probleme nach Radwechsel (5er BMW - E39 Forum)

Welche Fragen ich meine???
Welche Teile hast du denn bestellt?!

Vielleicht solltest du dir selbst noch mal klar machen, worum es hier in dem von dir gestartetem Beitrag geht...

Ehrlich gesagt, ich raff es gerade auch nicht ganz. Reparatur ok, aber von was genau? Was ist denn jetzt das Problem und was kaputt?

 

Welche Fragen ich meine???
Welche Teile hast du denn bestellt?!

Vielleicht solltest du dir selbst noch mal klar machen, worum es hier in dem von dir gestartetem Beitrag geht...

(Zitat von: Lennox-89)

  Ich hatte gesagt, dass ich das Auto verkaufen werde, weil zu viele Reparaturen angefallen sind und ich mir nichts mehr älter wie 2008 kaufen werde. Hättest du gefragt welche Teile, hätte ich es dir sagen können, du hast mich vorher nicht gefragt gehabt.

Batterie, Klimakompressor, komplette Bremsen/-beläge, kompletter Satz Reifen, Ölwechsel, Achsenvermessung - da sinds schnell mal 1000€ geworden.

Grüße

Ohje ohje ohje...

Von meiner Seite aus war das eine rhetorische Frage...
Aber gut, sehr schwer zu verstehen.

Hier ging es um deine unterschiedlich weit raus stehenden Räder!!!
Den Verkauf deines Autos oder die Reparaturen interessieren keinen Menschen, solange es sich nicht um eben die Behebung des obigen Problems handelt!

Sind doch alles Verschleißteile und das sollte einem Bei dem alter doch bewusst sein.
Aber was nun die Ursache für das schleifen war wird wo bloß noch Mulder & Scully lösen

Peace :)