kühlwasserverlust (3er BMW - E36 Forum)

hallo an alle , bei meinen bmw e36 316i 73kw limo bj.91 ist enormer kühlwasserverlust.ich muss nach jeder autofahrt wasser nachfüllen , wird sehr schnell nach einigen km fast leer. was kann das sein ? denn unten sehe ich keine tropfen eigentlich nirgendwo ist ein nasser fleck ?

weißer rauch aus dem auspuff? eventuell kopfdichtung.  benutze mal die sufu, da wirst schnell was finden

Hi,

ich habe auch Kühlwasserverlust, auch nicht grade wenig und habe ich ca. 3 wochen gesucht da keine Flecken oder Pfützen zu sehen waren.

Mittlerweile bin ich fündig geworden. Es ist das Thermostatgehäuse undicht bei mir, am unteren Teil. das tropft an der Kurbenwellen Riemenscheibe runter und der Rieben verteilt es dann so das man nichts davon sieht und auch nur bei Warmen Motor wenn das Thermostat offen ist.

Schau mal da bei dir nach. Ich würde nicht gleich vom Schlimmsten ausgehen (Zylinderkopdichtung)


Gruß

Du mußt nach jeder Autofahrt Wasser nachkippen und du siehst nicht wo es herkommt, bzw. hast keine Tropfen unter dem Auto? Wie lang ist denn so eine Autofahrt?

nach jeder autofahrt, zb nach c. 40km ist der behälter ganz unten fast leer. und nirgendwo ist nass oder am boden oder tropfen  oder sonst was. muss immer  nach also jeder autofahrt wasser neu nachfüllen.

Hi , drücke das Kühlsystem im Stand ab und du wirst das Leck sehen, außer es geht über die Kopfdichtung, Brennraum , Auspuff verloren, dann sollte er aber weiß  aus dem Auspuff   rauchen während der Fahrt .     Gruß  Peter

Bei den enormen kühlwasserverlust müsste aber eine kaputte zylinderkopfdichtug noch andere Symptome verursachen.

Wie läuft er denn im stand ? Ist ein leistingsverlist spürbar oder eine schlechte gasannahme?

Schon mal den Innenraum nach Feuchtigkeit durchsucht ? Evtl. ist dein Heizungskühler undicht.

 

Schon mal den Innenraum nach Feuchtigkeit durchsucht ? Evtl. ist dein Heizungskühler undicht.

(Zitat von: Old Men)

 
Das typische Problem mit den Dichtungen (O-Ringen) der beiden Leitungen im fahrerseitigen Fußraum oder am Anschlussflansch am Wasserbehälter wäre natürlich eine Möglichkeit. Aber bei einem derartigen Wasserlust müsste das nun wirklich aufgefallen sein und der Teppich wäre pitschenass.

Dann muß der TE mal die Motorhaube aufmachen und bei laufenden Motor mal genau nachschauen. Bei der Menge sieht man das dann schon.