im kalten zustand muss ich den Anlasser meist 3-4 Sekunden leiern lassen,bis er anspringt,dann ruckt er sich so langsam auf 800 Umdrehungen hoch. im warmen Motor-Zustand auch meistens, manchmal kommt er nach einer Sekunde schon geht dann aber wieder aus, Zündkerzen,Luftfilter,Öl ist neu ,Falschluft zieht er auch ni.Fehler konnte auch keiner bei BMW augelesen werden,soll bei 160000 Kilometer halt so sein, dass er die Zeit zum Einregeln brauch. Wenn ich während des anlasens Gas gebe,hilft das auch nicht. Woran kann es noch liegen,soll das normal sein??
nein,normal ist das keinesfalls hat meiner damsl mit 200 000km nicht gemacht ;) ! Vielleicht hast du die falschen Zündkerzen drin ? ____________________________ Mein ---->COMPACT<---
