Dachhimmelstoff befestigen (3er BMW - E36 Forum)

Hallo,

Mir fällt in meinem coupe der stoff vom dachhimmel auf den kopf, es hat sich nun alles gelöst. habe nicht vor den himmel neu zu beziehen und möchte es einfach irgendwie wieder befestigen, ist mir auch egal wie es aussieht. reissnägel halten nicht. habt ihr ideen ?

Wenn die Optik vollkommen egal ist, z.B. Sikaflex 552 nehmen und festtackern.
Die Tacker kannst du wenn du magst wieder entfernen, nach paar Stunden. 
Wenn die Optik aber egal ist, kannst auch gleich rausreißen. 

danke für den tipp. wie siehts denn unter dem himmel aus, wenn der draussen ist ? bild wär gut

Blechig mit Lackiernebel.
So sehr fällt es einem garnicht auf, wenn man fährt.

und merkt man die hitze wenn man fährt und die sonne scheint ?

Kann ich dir leider nicht beantworten, da es nur im Drifter bei uns so war und bei den Events war Helmpflicht ... da saß man auch so im eigenen Saft, in den bequemen Schraubstöcken. 
Ich denke aber schon, dass man wenn es draußen 40°C hat, man es merkt.
Nur all zu oft sind solche Tage ja auch nicht, Arbeiten etc. muss man ja auch (und meist ist an solchen Tagen dann so ein Wetter).
Was du deutlich hörst ist, wenn es stark regnet oder hagelt.

Oh man ! Ausbauen Sprühbilder drauf anständig fest drücken und wieder rein damit ! Dauert keine 2 Stunden ! Und sieht wieder anständig aus ! Hör bitte auf zu Pfusch

hat nichts mit pfusch zu tun. ist einfach nicht zweckmässig bei einem 20 jährigen auto mit so vielen km.

das Problem ist, dass sich daer Schaumstoff vom Himmel zersetzt hat, d.h. du brauchst einen neuen Himmelstoff und einen guten Kleber, beides habe ich hier gekauft:

Himmelstoff:
Link

Kleber:
Link
 

wie bekommt man denn das schaumstoffzeug restlos runter damit man neu kleben kann, falls ich es doch mache ?

Sprühkleber ist wohl absolut die falsche Wahl, dass ist der Grund warum es bei den meisten nicht hält!
Der Bonaterm oder Saba Kontaktkleber wäre der richtige.

Den Schaumstoffbezug mühseelig abkratzen, scharben etc. .

Sprühkleber ist die richtige Wahl, wenn man den richtigen nimmt und richtig anwendet. Habe damals selber meine A-B-C-Säulen und den Himmel mit Pammesamt direkt auf dem originalen Stoffbezug geklebt und es war glatt und hat gehalten. Auch den Kofferraumausbau und meine Motorraumabdeckung. Der Pattex Sprühkleber aus dem Baumarkt, einmal "für nicht saugenden Untergrund" und einmal für "saugenden Untergrund" habe ich benutzt. Beide Seiten einsprühen, 15-20 Minuten ablüften lassen und dann aufeinanderdrücken und es hält ewig.

Selbst 5mm dicken Teppich/Auslegware haben wir an den Himmel eines Wohnwagens auf die Art geklebt und das hält schon seit 5 Jahren. Ebenso die Seitenverkleidungen in einem Boot direkt auf Spanplatten bzw. ungespachteltem GFK. Hier muss man nicht unbedingt mit teurem Sattlerkleber oder wasauchimmer aus der Konservendose arbeiten. Viele Wege führen nach Rom.

Wenn du meinst ..., denn ich habe genau gegenteilige Erfahrungen gemacht.
Direkt unterm Dach wird es im Sommer gerne einmal über 80°C heiß in der Sonne, da verabschiedet sich dein Sprühkleber winkend.
Sprühkleber nutzt man maximal zum fixieren. Da ist egal ob er von 3M, UHU, Pattex (*hust* lt. Pattex bis 70°C für den auf SBR basierenden Power-Sprühkleber) oder sonst wo kommt. Du kannst gerne einmal die jeweiligen Datenblätter befragen und oder den Kundenservice der Hersteller, die geben dir auch Auskunft. Aber du weist ja dass es klappt :).
Wenn du bei den jetzigen Temperaturen 20 Minuten wartest, dann hast du da nichts mehr zum verkleben, dann ist er trocken.

Teure Konservenkleber? Hast du geschaut was der Bonaterm kosten ^^?, dafür bekommst du nicht einmal deinen Sprühkleber.
Wenn man jetzt den Verbrauch von durchschnittlich 200g/m² rechnet beim Sprühkleber, dann kann sich jeder die Kosten ausrechnen.

Die einzige Variante die mir einfallen würde zum sprühen ist ein wärmeaktivierbarer Klebstoff, wie man ihn gerne beim beledern nimmt.
Kostet aber mehr und ist aufwendiger zu verarbeiten. 


 

bei bonaterm finde ich das verarbeiten einfach heikel, denn man muss es ja pinseln (als normalverbraucher haben wohl die wenigsten eine vorrichtung um es aufzusprühen) und da drückt es schnell mal durch den stoff durch. und bei einer so grossen fläche wie einem himmel kommt noch was anderes: als ich zum beispiel das handschuhfach bezogen habe hat der kleber auf dem handschuhfach, in der zeit in der ich den stoff bestrich, schon so sehr getrocknet das es nur noch knapp gehalten hat. kann mir das ehrlich gesagt bei einem himmel nicht so ganz vorstellen wie das gehen soll. ausser man macht immer kleinste flächen auf einmal.

Dünn pinseln und nur Stück für Stück, sonst geht es (als Laie) zu schnell mit dem trocknen. Natürlich musst du das ganze auch etwas anziehen lassen und dann ohne großen Druck arbeiten (bei Stoffen), sonst drückst du den Kleber durch und man sieht Flecken.
Wenn es aber schon bei der Handschuhfachleiste knapp wurde, dann war es entweder zu warm (Umgebungstemperatur) oder du zu langsam :).
Es gibt auch welche die langsamer reagieren und du mehr Zeit hast.
Alternativ (aber teurer) wärmeaktivierbarer Klebstoff, der wird erst durch Hitze (Temperaturen je nach Hersteller verschieden) aktiviert und klebt dann erst, da kannst du gut punktuell arbeiten. Muss man aber spritzen.
Ob man den Bonaterm Kontakt und oder Polsterkleber verdünnen kann, dazu müsste ich mir das Datenblatt ansehen, um was passendes zu empfehlen und vermutlich ausprobieren wie weit ... ich denke mit einer Füllerpistole (wie SATA1000 oder ähnlichem) sollte es gehen.

 

 

Wenn du meinst ..., denn ich habe genau gegenteilige Erfahrungen gemacht.
Direkt unterm Dach wird es im Sommer gerne einmal über 80°C heiß in der Sonne, da verabschiedet sich dein Sprühkleber winkend.

 

(Zitat von: Performances)

 
So hat jeder seiner Erfahrungen. Und meine waren gerade mit dem Pattex Sprühkleber durchweg gut und der Stoff am Himmel hat gehalten. Ich bezweifle nicht, dass ein Auto in praller Sonne im Innenraum mal an die 80° Umgebungslufttemperatur kommt und sämtliche Kleber wieder ein wenig weich werden, aber die Wärmeeinwirkung muss direkt dort sein, wo der Stoff unter dem dämmenden Himmelträger klebt. Der Dachhimmel wird auch niemals direkte und großflächige Sonneneinstrahlung abbekommen. Und der Stoff wiegt auch nicht 1kg pro cm² sodass er sich nach und nach von selbst herunterzieht.