Ja kann ich mir auch vorstellen dass es etwas stärker rauchen wird, was mich aber mit meinem Euro 3 Diesel nicht stören wird ;-)
Würde dann die universelle KGE erst nach der originalen KGE einsetzen. Das heißt die originale würde die Öldämpfe binden und nur das was
sonst in meiner Ansaugung landet, würde ich über die Abgase abtransportieren (Ab Pos. 7). Ein gewisser Ölanteil ist da immernoch enthalten das ist mir klar aber diese möchte ich nicht in meinem Turbolader und im Ansaugsystem haben.
