Ein Moin aus Hamburg in die Runde. Ich bin aus gegebenen Anlass neu hier und suche Rat.
Ich habe meinen bayrischen Freund vor 3 Jahren aus sehr guter Hand als Garagenfahrzeug übernommen. 130.000 sehr gepflegt. Leider konnte ich den Standart nicht halten und er musste ganz schön ackern die letzte Zeit. Hier und da ein Hänger, Viel Werkezeug etc. Und zwei Hamburger Winter ohne Garage. Er machte mit, mit kleinen Wehwehchen. Zündspulen, Ventildeckel, KGE, Auspuff und ab und zu die Pflegende Hand von meiner Spotlackiererin... Reichlich Öldurst hatte er seit einiger Zeit und nun
Am Montag auf dem Weg zu einem Job bei einem RENAULTHÄNDLER!!! Auf der Autobahn, alle Lampen an, überhitzt, Motor geht aus. Standstreifen, unten rinnt Wasser raus. Wasser aufgefüllt, Batterie leer, ADAC schleppt uns zum Ziel. RENAULTHÄNDLER! Vielleicht war dar Franzose zu viel für meinen Bayern, der Meister dort tippt auf Motorschaden. Motor sitzt nicht fest. Starthilfe, Motor dreht, springt nicht an, keine Kompression. ADAC schleppt uns nach Hamburg. Nun Stehet er hier. Baujahr 2002 190000km, ein treuer Freund mit Freude am Fahren. Wars das? Oder könnte eine Wiederbelebung auch wirtschaftlich sinnvoll sein?
Ich würde mich freuen, wenn Ihr mir Eure Einschätzung schreibt.
Beste Grüße
Marcel Stammen
Bearbeitet von: Weiß-Blau-Fan-Rude am 26.05.2016 um 20:08:55
Ich kenne dein Auto nicht und Angaben zur Ausstattung hast du keine gemacht. Meine Einschätzung wäre, Ausstattungsbedingt ein AT Motor. Der ist aber nicht billig wenn du die Einbaukosten noch hinzufügst. Andere Möglichkeit wäre ein Motor vom Verwerter. Hier weißt du aber nicht was du bekommst. Die letzte Möglichkeit wäre Schlachten und Einzelteile verkaufen. Was hat dein Auto noch an aktuellem Wert?
