Mich würde interessieren wie ihr euer individuelles Setup (Tasten M1/M2) einstellt. Motor,Lenkung,Fahrwerk, Schaltstufe, MDM on/off etc. Was ist eurer Meinung nach die ideal Einstellung um beim M3/M4 die meiste Performance raus zu kitzeln?
Was ich Dir zumindest sagen kann ist, dass das DSC richtig ausgeschaltet sein muss für maximale Performance. "sport auto" hatte da kürzlich Vergleichsmessungen gemacht mit DSC, mit DSC in Sportstufe und ohne DSC:
"Ein adäquater Fahrer ist auch hier von Nutzen - womöglich aus dem Porsche-Lager. Eine gute Auto-Fee könnte ihm drei Worte ins Ohr geflüstert haben: Wozu eigentlich mehr?"
Zitat aus dem Test des BMW 323ti, AMS, Heft 20/1997
