Naja, die Stellen rosten bei den meisten (die Leisten baut eig. keiner runter ... aber dahinter läuft Wasser und staut sich wunderbar, kein Wunder also dass die Dinger rosten wie Otto).
Wenn die Führungen noch nicht so verrostet sind, dass diese rausbrökeln und halbwegs instand sind, dann halten diese zwar, wenn du aber lange etwas davon möchtest hätte du evtl. besser bessere genommen.
Entrosten und versiegeln steht jedenfalls an.
in den löchern sind normalerweise gummitüllen eingebracht.
Richtig, hatte ich nicht erwähnt da diese eig. immer in der Karosserie abreißen wenn man die Leisten abzieht und somit nicht mehr direkt zu den Leisten gehören ^^.
Die bräuchtest du natürlich auch.
