DISA: Differenzierte Sauganlage:
Bei der differenzierten Sauganlage (DISA) befindet sich zwischen den Saugrohren eine Verbindungsklappe. Sie ist im unteren Drehzahlbereich geschlossen und sorgt so über einen langen Ansaugweg für ein hohes Drehmoment. Bei höheren Drehzahlen ist die Klappe offen - für einen kurzen Ansaugweg und damit mehr Leistung.
Zum thema Kennfeldkühlung hab ich nen link:
http://www.kfztech.de/kfztechnik/motor/kuehlung/wasserkuehlung.htmNockenwellengeber: einfach erklärt: misst die steuerzeiten von den ventilen durch die nockenwelle und sendet die daten ans motorsteuergerät DME, das motorsteuergerät gibt die daten weiter an die nockenwelle bzw. an den aktor dort!!! Hoffe die letzte erklärung stimmt!!!
Gruß Nachtkrabbler