das ist mein erster Post hier im Forum, also bitte nicht gleich zerreißen ;)
Ich fahre mein kleinen Problemfall nun 1 Jahr und denke, dass ich nun alle Verschleißteile ausgetauscht haben sollte. Jetzt kann ich mich dem Tuning widmen.
Gewindefahrwerk ist bestellt und wird vorraussichtlich am Wochenende verbaut.
Nun habe ich 2 Fragen zum Thema Auspuff...
Er ist ja durchgehend vom Kat/Krümmer bis Endrohr und aus Edelstahl.
Frage 1: Weiß jemand wie es sich anhöhrt, wenn alles serie ist, man aber den MSD weglässt?
Frage 2: Sind Rohrverbinder dicht? Ohne GumGum? Ich möchte nicht schweißen, da es auswechselbar sein soll.
Gedacht habe ich einfach den MSD mit je 5cm an jeder Seite rauszuflexen und dann ein Edelstahlrohr dafür rein zu setzen. Und das Rohr mit Rohrverbindern zu verbinden.
Spricht da etwas gegen? Bitte keine Kommentare wie kauf dir was anständiges und bla. Das Auto ist nichts Wert und ich werde keinen Endschalldämpfer kaufen der fast den Wert des Autos hat... :)
Das ist eine gängige Praxis den MSD raus zu nehmen ( wenn auch nicht legal ) aber ohne den passenden ESD bezweifel ich das sich da was tut zumal es beim 4 Zylinder noch " schwieriger " ist als beim 6 Zylinder.
Klar kannst du das Rohr verschrauben aber - wie gesagt - es wird nicht viel bringen
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
